- 主题:日常家用,油车电车体验并没有本质差别
请不要把特斯拉的滤振差的缺点说成是电车的缺点,其他很多电车比特斯拉强,没这个缺点
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车,或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
: 电车无非就几个优点,
: 1)加速快。但现在很多2.0t油车就可以做到7秒左右加速,对一般家用是够用的,当然了大多数油车做不到7秒,但真在乎的话,完全可以买能做到的油车。而且电车也不都是那么快。
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哈哈,楼主通篇都是‘’虽然差点我能忍‘’
【 在 wukuan 的大作中提到: 】
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: 以前评论各种油车的时候,把加速啊、响应啊、噪音啊吹的神乎其神,
: 现在彻底被电车干过去了,就变成不重要、能忍受、差不多了。
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@钛星
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其实没想的那么凄凉。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这就是没私桩的苦
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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嗯,从长远来说我承认电车会更受欢迎,因为安静清洁加速快。人总归喜欢更好的东西
但我说的没有质的差别针对的是现在,比如特斯拉,如果不是非常在意动力,综合体验并没有超过某些油车。当然我相信后续电车会越来越完美直到彻底取代现在油车的地位。但就目前来说,说开了电车就回不到油车这个太夸张了
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 我觉得你过于强调所谓本质,我原来就在“诺基亚(中国)投”工作,当时同事们的论点就是手机主要的功能是打电话,其它的没有这个本质功能重要,但是你看有几个人用了苹果还回头用诺基亚的。好比你吃过某种美食,如果经济条件允许,即使这个美食的对健康不利(好比电车的一些硬伤),但你一旦吃过就回不了头了,每次吃饭你都会想起那个美食的滋味。
: 那些说开了电车就开不了油车的,虽然有点夸张,但是意思确实没错,大多数人如果开一段时间电车再切回油车都有开马车的感觉。
: 当然油车还是有一些电车无法替代的点,所以在全面切换电车也并不实际,但也要看到电车确实是颠覆性的,没必要抱着老传统,电油各有优势目前。
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--来自微水木3.5.11
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对的,最多算安卓千元机和ios的区别。那诺基亚来比我觉得肯定是不恰当的
【 在 nksalut 的大作中提到: 】
: 要这么说油车跟马车也没啥别,要说开了油车就回不去马车了纯粹是装逼
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: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
油车开空调也没啥事啊,如果开个内循环,尾气味也基本一点没有。当然了排放了尾气多少还是有点负疚感,不过其实发电也一样要排放
【 在 coolkiller 的大作中提到: 】
: 再加两条
: 1.停车开空调不会被熏死
: 2.如果家里有桩,可不用排队加油
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
同意。
对于大多数人,没有本质差别。
所以,没必要为了电动,换车。
但是油车如果寿命到了要换,最好选混动的或者电动的。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车,或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
: 电车无非就几个优点,
: 1)加速快。但现在很多2.0t油车就可以做到7秒左右加速,对一般家用是够用的,当然了大多数油车做不到7秒,但真在乎的话,完全可以买能做到的油车。而且电车也不都是那么快。
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修改:chelseaLL FROM 115.221.250.*
FROM 115.221.250.*
嗯,从功能角度实际上油车还是有优势,毕竟不用担心续航。从体验角度,电车只算小幅优势,也谈不上惊天动地的差别
但智能机和诺基亚从功能角度就差了几条街了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 都是从A到B,是没本质区别。
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
嗯,长期我认为是
目前我认为还不至于说质的差别
【 在 zhang7 的大作中提到: 】
: 你说的都对,但这些量变加一起就是质的不同
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
是啊,人家还说“咋不比你骑摩托车强”,说明他对现在这种状况还是很认可的。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 其实没想的那么凄凉。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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