- 主题:日常家用，油车电车体验并没有本质差别
噪音问题电车一样有，比如共振、胎噪、隔音，高速上发动机声音已经是次要因素了。
【 在 wukuan 的大作中提到: 】
: 以前评论各种油车的时候，把加速啊、响应啊、噪音啊吹的神乎其神，
: 现在彻底被电车干过去了，就变成不重要、能忍受、差不多了。
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电车除了动力，还有啥是油车没有的？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，其实就是油车之前很多高级特性。需要花很多很多钱那种，到了电车突然变得容易了，除此之外也没啥很特别的
: 就好像摩托车 vs 电动摩托，就没有人说谁比谁高级多少
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FROM 223.104.44.*
充电桩
【 在 toutouqi (toutouqi) 的大作中提到: 】
: 电车除了动力，还有啥是油车没有的？
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车太老了，又没有私桩，可以理解。
【 在 younglei 的大作中提到: 】
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: 瞎扯，冷天我都是早上起床就打开电车空调，等整理完下楼车里暖和的不行，加上座椅加热，而且我也没自带充电桩，放单位充电
: 你同事太扣了，这点电都舍不得
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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卡罗拉比好猫还是好多了，好猫敢上高速开吗？别跟我说是郊区的高速
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 也要看什么样的电车比什么样的油车。
: 如果11万的卡罗拉对比11万的欧拉好猫，后者体验确实吊打前者，但如果换成秦dmi来比，恐怕结论又是秦胜出。
: 还有比如宝马X3 30对比宝马ix3，体验可以说非常非常接近。除了轻微的发动机噪音，其他方面可以说几乎没差别。
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便宜，安静
【 在 toutouqi (toutouqi) 的大作中提到: 】
: 电车除了动力，还有啥是油车没有的？
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FROM 115.221.250.*
冬天加热不是电车的短板么。油车室外开怠速加热没问题啊，除了不环保。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 这几天发现一个优势，可以等人的时候肆无忌惮地吹空调。。。每天下班我要等我媳妇，10分钟到半小时不等，油车冬天完全不敢怠速吹空调。。电车甚至还能开着空调再开窗透个气
: 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
: 电车无
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FROM 223.104.44.*
现在的电车环保个蛋。。。未来的电池车估计也没希望环保。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 也没啥威胁不威胁的
: 电车最大优势其实是环保，这决定了电车必然是未来主流
: 其他都是次要因素。
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FROM 124.64.17.*
煤和石油都是不可再生资源，没区别，电车不用在环保上立牌坊吧
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 电总体来说还是比较环保的，即使火电，现在的排放标准也是很高的。而且排放的污染物不会集中在市区人口密集区啊
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FROM 106.121.163.*
其实趋势不趋势的，和消费者有啥关系？这是消费品，不是搞投资
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
: 电车无非就几个优点，
: 1）加速快。但现在很多2.0t油车就可以做到7秒左右加速，对一般家用是够用的，当然了大多数油车做不到7秒，但真在乎的话，完全可以买能做到的油车。而且电车也不都是那么快。
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