- 主题:都在讨论油电之争，但无人提及电车有个绝妙的使用场景是油车无
开油车的地老都是独立套房办公室
带洗手间
带大床休息室
干嘛中午去车里睡？
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 不睡午觉吗？
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 为什么要去车里睡？ 和老婆闹矛盾？
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FROM 223.104.42.*
你把续航掐的那么死路上趴窝的风险不低啊，油车亮灯普遍都还能跑100公里，即使错过一两个加油站都没问题
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 我的高速能跑500左右，1000km估计充两次吧，也不用充满，每次充60%就行了
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FROM 113.81.225.*
你买比特币的话不是更完美么
【 在 nuandashi 的大作中提到: 】
: 16年开始开电车的，买了特斯拉股票就完美了
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FROM 113.81.225.*
确实，地库和地库差别也是很大的
有些通风良好宽敞明亮，有些简直又黑暗又憋气
【 在 poud13579 的大作中提到: 】
: 地库空气很差，一氧化碳浓度很高
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FROM 106.120.30.*
前提是你的电动车得足够大吧，普通的电动轿车也没多大空间，睡觉也不舒服，但是这
个场景分人，有些人一辈子用不上几次的。完全看个人的需求。
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了
: 纯电车最大的问题还是补能太慢，所以市区场景下，使用电车体验非常好。长途确实不方便，不过吧，16年开始开电动车，还没啥机会单程超过1000km的自驾游，再远就只想飞过去租车了。所以现阶段我觉得市区使用就来个电动车，经常有远途需求就来个插混。等到800V快充普及以后
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FROM 221.200.14.*
少年宫，上面只有小椅子，坐着不舒服 （坐标杭州）
【 在 Findest (Findest) 的大作中提到: 】
: 你这是远郊区吧，好昂的停车费，加上堵车，真不如打车省心吧
: 【 在 ddddh 的大作中提到: 】
: : 比如送娃上课，在下面等。或者午休，都是很常见的场景
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FROM 223.104.247.*
听说怠速容易积碳
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 其实成本也不高，怠速油耗一小时1升左右
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: 【 在 cum 的大作中提到: 】
: : 油车不是麻烦，而是心疼成本。
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FROM 223.104.247.*
节假日充电桩非常紧张，即便只充一两次也得好好规划。另外，大多数人都是只充一两次吧，一次好几个小时，充四五次是不是就需要住店了？
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 1000km就是中途充一，两次电即可。不用详细规划充电路线
: 【 在 Findest 的大作中提到: 】
: : 1000KM什么意思啊？你车1000km不用充电？
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.42.*
胆子太小了，只小赚了一点，完全踏空
【 在 nuandashi 的大作中提到: 】
: 16年开始开电车的，买了特斯拉股票就完美了
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FROM 1.202.77.*
停车费多少钱啊？
【 在 ddddh 的大作中提到: 】
: 少年宫，上面只有小椅子，坐着不舒服 （坐标杭州）
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: 【 在 Findest (Findest) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.42.*