- 主题:作为里程少的车主，混动（中混）是最不划算的。
不要忘了购置税，免税的话和油车到手价差不多，干嘛不买混动？
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FROM 180.118.113.*
很多人的单位加油发票能报销，油耗是最不重要的考虑因素。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 看车评人测算，混动只适合每年两三万公里以上的车主，否则多投入的成本都收不回来。
: 买电动新势力好歹可以收货智能化科技感，混动就图了个油耗低。
: 每年跑不到五千公里的，不买纯油+48V轻混，跟风买混动是不是傻？
: ...................
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FROM 119.109.107.*
中混是不能免税的，只有插混和增程可以免
【 在 trueworld 的大作中提到: 】
: 不要忘了购置税，免税的话和油车到手价差不多，干嘛不买混动？
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FROM 117.136.0.*
同意，当年纠结混动和燃油，算了一些每年里程，结合差价，感觉不划算
要跑20万公里，15年才能省回来
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 看车评人测算，混动只适合每年两三万公里以上的车主，否则多投入的成本都收不回来。
: 买电动新势力好歹可以收货智能化科技感，混动就图了个油耗低。
: 每年跑不到五千公里的，不买纯油+48V轻混，跟风买混动是不是傻？
: ...................
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FROM 113.104.211.*
中混的一般也就两田卖的比较多，phev这么多年一直销量不高就是因为价格太高，从dmi开始和燃油车价格区别不大开始火起来，现在国内几个厂商都要推出类似产品了，落地价差不多的情况下为什么不买混动呢？
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 中混是不能免税的，只有插混和增程可以免
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FROM 180.118.113.*
油价继续上涨呢？
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 看车评人测算，混动只适合每年两三万公里以上的车主，否则多投入的成本都收不回来。
: 买电动新势力好歹可以收货智能化科技感，混动就图了个油耗低。
: 每年跑不到五千公里的，不买纯油+48V轻混，跟风买混动是不是傻？
: ...................
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FROM 47.157.45.*
空调是发动机驱动还是电驱动？
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 丰田雷凌，开了三年多，六万公里。
: 冬天需要手动切换ev模式禁止发动机工作，否则发动机为了维持暖风的温度会持续工作很长时间再停止发动机，实际上这样是没必要的，发动机工作一两分钟吹出来热风之后就可以用ev模式，让发动机停止工作，然后发动机的余温可以保持一段时间的热风出风，等感觉到出风温度凉了之后，可以关闭ev模式，发动机重新工作，进入下一个循环。
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FROM 221.221.153.*
什么轻混 重混 玩概念都是技术不够，瞎忽悠来凑
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FROM 101.71.12.*
舍得踩就有
【 在 missxiaoya 的大作中提到: 】
: 2.5的好开么？ 推背猛吗？
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.104.213.*
混动静音，平顺性，加速比油车强，为啥只从油耗来考虑
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 主要是现在纯油车技术也在进步，油耗不断下降，凯美瑞纯油车NEDC只要6个油，混动只能省2个油，车价差了2万块，差价可以跑10几万公里了，而且混动车残值还低
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FROM 124.64.233.*