- 主题:作为里程少的车主,混动(中混)是最不划算的。
汽油车您要是冬季长时间停车不也得隔一会儿开一下发动机维持车内温度,等车内暖和了就关闭发动机吗?
谁会一直发动机运转?
这不是省油的问题,是怠速运转造成积碳的问题。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 听起来好蛋疼。。。。。。。
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FROM 221.223.247.*
很简单,使劲多充电稀释油耗就能开出来,开到1都不在话下。
【 在 disc 的大作中提到: 】
: 混动油耗不一定低,我就后悔买某542车型了,简直就是个油老虎。号称的2L油神仙才能开出来。 ...
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FROM 111.199.187.*
接下来hev?
国内应该是纯油为主,少量增程式 插混。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: HEV是应对接下来进一步降低的平均油耗要求离不开的技术储备。
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FROM 117.136.0.*
问题我不是混凯啊
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 四年混凯只卖9万,原来你是混动黑?
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: : 四年多了吧
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FROM 113.87.160.*
试驾过同一个车的纯油版和混动版,体验上基本是两种车
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FROM 124.65.225.*
请首先定义划算。
对于玩儿手机少的人来说,现在买二手iphone7最划算 。
对于干体力活的人来说,中午吃十个馒头最划算。
对于天天加班的人来说,租个上下铺最划算。
【 在 Apple4S (苹果4S) 的大作中提到: 】
: 看车评人测算,混动只适合每年三四万公里以上的娃车主,否则多投入的成本都收不回来。
: 买电动新势力好歹可以收货智能化科技感,混动就图了个油耗低。
: 每年跑不到五千公里的,不买纯油+48V轻混,跟风买混动是不是傻?
: ...................
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修改:FSCMajor FROM 101.6.136.*
FROM 101.6.136.*
现在日本的纯油+48V轻混车型,价格降到比亚迪混动的价位了吗?没有的话成本怎么算?
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混动还有啥?不如花钱提升下豪华感、科技感、氛围设施以及质量稳定性。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 混动除了省油以外就没别的优势么?
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既然拿日本的比,应该本田纯油vs丰田混动吧
比亚迪就别闹了
【 在 samuelsoon 的大作中提到: 】
: 现在日本的纯油+48V轻混车型,价格降到比亚迪混动的价位了吗?没有的话成本怎么算?
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FROM 117.136.0.*
车评人从来都觉得自己最懂车
但最不懂的是需求
买车是为了划算么?
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 看车评人测算,混动只适合每年三四万公里以上的娃车主,否则多投入的成本都收不回来。
: 买电动新势力好歹可以收货智能化科技感,混动就图了个油耗低。
: 每年跑不到五千公里的,不买纯油+48V轻混,跟风买混动是不是傻?
: ...................
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FROM 114.249.197.*