- 主题:38狂喷凡尔赛没销量，结果脸打的啪啪响
月销几十台的，如真不想卖就不会上市了，一款车想上市成本可不少。
车的积分是按销量来算钱的，不是按车型多少算的。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 天逸或4008 PHEV满足要求
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FROM 114.242.224.*
肯定有，好不容易做起来的热度，所以尽量等等，别急
【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 不能抛去价格谈品质，我觉得这个价位，而且以后再有点优惠的话还行。
: 发自「今日水木 on SM-N9860」
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FROM 60.28.103.*
因为你不了解神龙的窘况，神龙汽车的中法双方是有矛盾的，尤其在新能源这块，中方根本没话语权的，但纯燃油车想卖，只能听法方的，而法方能给到中国市场的就是纯电e2008和P0+P2+P4三电机的PHEV，伴随一个不切实际的定价，中方一百个不想卖但又没得选，所以能卖点凑点积分就行了，毕竟目前纯燃油车也卖不了多少，而且还能以此逼迫法方妥协，没有法国人这么多年的固执，也不至于沦落至此，再看C5x，这次以中方为主导，结果真的大有改观
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 月销几十台的，如真不想卖就不会上市了，一款车想上市成本可不少。
: 车的积分是按销量来算钱的，不是按车型多少算的。
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修改:wingofray FROM 60.28.103.*
FROM 60.28.103.*
别急，用不了几个月就归零了
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FROM 101.86.100.*
这么看起来，汽车工业这么多年来，
还属于买办性质，核心技术都不在自己手里。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 因为你不了解神龙的窘况，神龙汽车的中法双方是有矛盾的，尤其在新能源这块，中方根本没话语权的，但纯燃油车想卖，只能听法方的，而法方能给到中国市场的就是纯电e2008和P0+P2+P4三电机的PHEV，伴随一个不切实际的定价，中方一百个不想卖但又没得选，所以能卖点凑点积分就行了，毕竟目前纯燃油车也卖不了多少，而且还能以此逼迫法方妥协，没有法国人这么多年的固执，也不至于沦落至此，再看C5x，这次以中方为主导，结果真的大有改观
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FROM 221.216.116.*
合资车企里的国企是这样 没什么话语权 再遇到偏执的法国人 什么都觉得法国的好 最后卖不出去就成了法国人认为国人不懂车 国人认为法国车不懂国人 国企横在中间 一开始不想多参合 后面想参合发现自己退化到没能力参合了
【 在 iRobot2035 的大作中提到: 】
: 这么看起来，汽车工业这么多年来，
: 还属于买办性质，核心技术都不在自己手里。
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FROM 60.28.103.*
这个事情吧，我承认我们不懂车，那又怎样？我们是买家，我们自己的钱，就想要适合我的车，专供我的最好。所以高傲的法国鸡就是不针对我们做出改进，那么市场就给你颜色看看。我说的不过份吧？
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FROM 61.181.14.*
你不是说的过分 而是说的不够具体 比如具体讲讲 现在的法国车到底哪些地方需要改进
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 这个事情吧，我承认我们不懂车，那又怎样？我们是买家，我们自己的钱，就想要适合我的车，专供我的最好。所以高傲的法国鸡就是不针对我们做出改进，那么市场就给你颜色看看。我说的不过份吧？
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FROM 60.28.103.*
这几年，日系混动车全面铺开，轿车、SUV、MPV，款式多，产品线极其丰富。
油耗、动力、电四驱、可靠性，样样不差。
如果不抓紧新能源、混合动力车的这个时机，法系车机会不多了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 合资车企里的国企是这样 没什么话语权 再遇到偏执的法国人 什么都觉得法国的好 最后卖不出去就成了法国人认为国人不懂车 国人认为法国车不懂国人 国企横在中间 一开始不想多参合 后面想参合发现自己退化到没能力参合了
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FROM 221.216.116.*
法系在混动上走过一段弯路，2011年量产的3008 hybird4就是现在这套三电极混动，但是是柴电混动，不是汽油机头，PSA是欧洲混动的先驱，柴电混动销量也不错，只是没办法引入国内，2018年才开始转向汽油机头的混动
现在的天逸PHEV P0+P2+P4 520牛米，5.7s的01，属于性能型的混动，优势在于平顺性和动力，亏电不会变拖拉机，亏电动力一点不弱，但缺点是油耗在6L左右，没有dmi那种类串联增程式混动那么极致的省油，欧洲的混动大概率不会放弃性能，所以P2应该是后面混动的主流架构，psa已经积累了十多年的经验
psa除了和fca在搞全新的纯电平台之外，已经搞出来的是联合东风搞的CMP/eCMP平台，兼容油车和纯电，说白了还是油改电，只是做的比较精巧，纯电和燃油版车内空间能做到一致，续航基本只能做到400公里左右，e2008就是这个平台，而c3-xr，A级轿车都能很容易过渡到这个平台
【 在 iRobot2035 的大作中提到: 】
: 这几年，日系混动车全面铺开，轿车、SUV、MPV，款式多，产品线极其丰富。
: 油耗、动力、电四驱、可靠性，样样不差。
: 如果不抓紧新能源、混合动力车的这个时机，法系车机会不多了。
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FROM 60.28.103.*