- 主题:粗大 38号要重测凡尔赛
引进国内的车,不做个5厘米10厘米拉皮都不好意思称B级车,
内卷的,大家都拉,不拉不行,大环境使然。
就跟幼升小似的,大家都得提前学,拼音、数学、英语。
不抢跑,课堂上成绩就是不行,老师家长都不高兴。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 凡尔赛如果定位自己是b级车,那只会被喷的更狠,它哪点够得上b级?车长?
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:iRobot2035 FROM 114.254.1.*
FROM 114.254.1.*
凡尔赛长4.8米,雪铁龙家c5车长也是4.8米,没人说c5的A级吧。凡尔赛宽1.86米,比迈腾还宽,B级车总共也没几个比凡尔赛宽的。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 凡尔赛如果定位自己是b级车,那只会被喷的更狠,它哪点够得上b级?车长?
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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修改:toutouqi FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
大飙车还客观的话,那小区里大爷都比他客观。大镖客被法院罚了一百万,没哪个车评人能干到这个份上
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 38基本就是一个人站那胡说八道,基本没有看的必要
: 大飙车好歹有视频有图片有数据,评分什么的不用信但视频图片假不了,也不否认大飙车肯定和厂家有合作,一些缺点会一带而过,比如C5x车门里的沥青阻尼片,虽然国产BBA也都沥青,但法系这方面早就比BBA做的好了,新车还用沥青其实就是向成本妥协的无奈之
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 171.218.95.*
这个属实nb
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 大飙车还客观的话,那小区里大爷都比他客观。大镖客被法院罚了一百万,没哪个车评人能干到这个份上
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 223.70.157.*
老迈腾,4.7x米,感觉大小挺合适的,新迈腾4.9x米,车太长,完全是浪费。
【 在 iRobot2035 的大作中提到: 】
: 引进国内的车,不做个5厘米10厘米拉皮都不好意思称B级车,
: 内卷的,大家都拉,不拉不行,大环境使然。
: 就跟幼升小似的,大家都得提前学,拼音、数学、英语。
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FROM 223.104.39.*
它要自称b级,那只能被人喷的更惨,把它定位到a级,其实是保护它
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
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: 凡尔赛长4.8米,雪铁龙家c5车长也是4.8米,没人说c5的A级吧。凡尔赛宽1.86米,比迈腾还宽,B级车总共也没几个比凡尔赛宽的。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
所以啊,不知道凡尔赛哪来的勇气自称b级
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
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: 按尺寸一刀切分级法的话凡尔赛比标轴三系大。。。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*
他有把测试视频发出来吗?我没仔细看,但貌似没有,这就是在炫自己的车技了,而且还没视频作为依据,没意义,仅从他的视频,对比大飙车的视频,你觉得试驾环节谁做的好?38全凭一张嘴的,大飙车好歹试驾时是有实时录像的,大飙车是没跑赛道,先不说这车适合不适合跑赛道,好歹大飙车能把日常用车场景的视频放出来,38的视频我不知道各位看什么呢,只有零星的片段,几个镜头,然后就听他在那巴巴的说,38视频我没少看,但总觉得车怎么样全看他一张嘴,你根本无法判断。。。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 我觉得38是个法吹,他测的加速刹车都比别的测评成绩好,油耗也是比别的测评成绩偏好。
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FROM 60.28.103.*
保护它。。。这么说psa公关部全是傻子了,找一大堆人来批38号。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 它要自称b级,那只能被人喷的更惨,把它定位到a级,其实是保护它
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.39.*
但38这种视频根本没放出来吧,再者,评价一辆车的驾驶感受,难道需要上赛道来评价吗?谁平时这样开车?他以圈速不及思域就说不好,这样明显就是主观黑了吧,他评雅阁也不如思域吧,凡尔赛也从没标榜自己运动性吧,从来讲的哦都是舒适,为什么要和思域去比赛道时间?这不就是黑吗?
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 驾驶感受不就是主观么……一堆说ES200动力够用的人都哪来的
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FROM 60.28.103.*