第一，没看出来前后有什么矛盾，前面好几个指示牌说的很清楚。第二，你以为路上喷辅路杠精就不说话了，他会说喷的不明显，我没看着。第三更是胡说八道，就因为出了辅路可能有红绿灯所以就应该压实线变道了？难道不是愿赌服输从下个入口再进主路吗？
【 在 overhoulo 的大作中提到: 】
: 1.前后标识设置出现矛盾，应该谁负责？难道是驾驶员负责吗??驾驶员如何判断以哪个为准，常理来看肯定是以后出现的标识为准啊！
: 2.直行引导至辅路，是绝对的设置错误，没得洗。至于你所说的画右转会与右转上立交混淆，放心，道路导向标识有一大堆手段可以解决这个问题，如加“辅路”文字喷涂，这不是可以画直行的理由。
: 3.你所说的第一句“辅路前面没有红绿灯还可以上二环”，这是建立在对该区域熟悉的驾驶者基础上的判断，不适用于所有驾驶者，这违反了引导标识基本原则。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.72.*

对的，这个是大坑
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 这个路段要注意的是桥下辅路禁止机动车通行。太平街右转盘桥下来后要直接进主路，不能进辅路。
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: FROM 123.122.163.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.72.*

要出主路应该画成向外的弧线啊
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 整改成什么样？出主路两条车道，一条直行，一条盘桥右转，都画成右转箭头不还是要改回来？
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FROM 223.104.213.*

这不符合我国国标了，我国国标中地面道路标线没有弧线的
【 在 jordy 的大作中提到: 】
: 要出主路应该画成向外的弧线啊
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FROM 180.153.219.*

赞沟通，为后来人平坑

【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 南二环主路陶然桥处一直在直行箭头的右二道内直行，却被引导至出辅路的长实线内，结果实线变道被拍。被东城交通诱骗在先，mmp。
: 补充，谢谢板上网友的善意批评。以前走那边都走的内道，确实没中过招。但是二环作为封闭快速路，在主路沿道路内的交通提示标识（直线箭头）行车一直会在主路上行驶的最基本逻辑都被推翻了，板友指出上方的道路指示牌早有提醒，当时我也注意到了，但是马上又看到直行箭头，基本就一秒判断时间，我相信了直行箭头就是沿主路直行的基本逻辑，而且这个直行箭头是在实线之后，结果却是引导去辅路！北京的二环道路独一份，确实颠覆了我的认知。还有网友提醒道路指示牌高于交通提示标也颠覆了我的认知，估计都是没有在长安街等东西主干道最内直行车道左转过的吧。
: 9日18时补充，投诉一天内给了回复，政府部门的办事效率还是要点赞的。投诉的内容主要是标识设置不合理，回复过来是东城交通负责道路标识设置的部门人员。一通电话就告知设置没有问题，考虑到辅路和盘桥说了一通，我说你考虑这些都能理解，那咱们交通部门考虑到主路正常直行行驶的车辆吗，跟着你直行箭头正常直行的车辆了吗？负责回复人员说我提前设置出口标识了，我说我是途径此地，没有要从你设置的出口出来的需求，我按你直行箭头直行有错吗，工作人员说我这条道直行就是去辅路，我讲你主路和辅路规格难道是一样的？我在主路按着你直行的标识走，你给我导到辅路，你还是全实线不给我并回主路的机会，你觉得合适吗。工作人员回复部门商讨后再答复，还表示会改进。我表示等你们处理结果。自此第一次沟通毕。
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