- 主题:别再说是政府拉偏架，其实大部分纯电动车是用户自己的选择
对，自己的选择，不需要政策拉偏架
所以赶快把左逼政策取消了吧
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 新能源车销量里面，纯电占有率一直超过7,8成，要不是比亚迪的dmi爆卖了，插混车市场很小。然而放眼全国只有北京市的政策是 ...
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FROM 218.93.97.*
要不要把补贴停了再看看？
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 新能源车销量里面，纯电占有率一直超过7,8成，要不是比亚迪的dmi爆卖了，插混车市场很小。然而放眼全国只有北京市的政策是规定纯电才是新能源，其他所有地方都把能加油，没有里程焦虑的插混车算作新能源。这些地方的人为啥不选择插混呢？而是选择可买电动车。所以说政策拉偏架导致电车横行这个逻辑有点说不通，如果政策因素影响大的话，大家应该选择插混才对，为啥要选择难伺候的电动爹，能加油的混动干爹不香吗？
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 114.82.34.*
明年就停了
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 要不要把补贴停了再看看？
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 114.241.82.*
2022还补贴的 抓紧
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 明年就停了
: 【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: : 要不要把补贴停了再看看？
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 114.82.34.*
左？你还真信是为了环保？没有石油好吧
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 很多人都有这个结论。
: 因为他们所谓电动爹的优点大排量多缸油车也能做到，但左逼政策让他们没法买到或者买得起这样的油车了
: 自然印象中电车无限好
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FROM 114.241.106.*
车辆的使用性质和所有人是两个概念
【 在 hjf039 的大作中提到: 】
: 统计数据今年以来表示7成以上的是个人购买的
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 183.54.42.*
油车每周就有一天不能开，你要是跑滴滴会买油车还是电车？
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 现在纯电年销量都200w+，这能有多少运营车？帝都神奇，didi快车基本都是日产丰田，电车很少
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修改:djkstra FROM 183.54.42.*
FROM 183.54.42.*
Haha~
【 在 mart 的大作中提到: 】
: 很多不开空调 冻死个人
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FROM 61.135.18.*
他说的前半句没太大问题，的确回不太去；不过后半句武断了，各有各的适用场景。
ps. 俺家油牌置换电车1个月了，另一辆宝马基本落灰中...
【 在 ppluxx 的大作中提到: 】
: 敢问原来开啥油车？
: 或者曾经开过哪些油车？
: 就能得出如此结论
: ...................
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FROM 219.239.107.*
didi主要是因为成本吧才选择电车吧，对付限行的话怎么不买混动呢？
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油车每周就有一天不能开，你要是跑滴滴会买油车还是电车？
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FROM 114.241.106.*