- 主题:压翻桥梁的大货车“报短跑长”,难怪湖北段出事
都取消多久了,这些官僚没发现这个漏洞吗?不可能啊,比如以前那些省界要检的现在功能谁承担,都木有了?
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
:
: 应该是,取消省界收费站的重大bug
:
: --来自微水木3.5.11
: --
:
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 123.113.103.*
现在是入口称重。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 都取消多久了,这些官僚没发现这个漏洞吗?不可能啊,比如以前那些省界要检的现在功能谁承担,都木有了?
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 222.128.117.*
这是刑事责任吧
--
FROM 120.230.127.*
现在只在高速入口称重,省界收费站应广大人民群众要求取消了,省界就没有检测设施了。主路上没有检测设施只要不出事很难发现的。。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 都取消多久了,这些官僚没发现这个漏洞吗?不可能啊,比如以前那些省界要检的现在功能谁承担,都木有了?
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*
怎么会想不到?高铁这些年买短乘长的抓了多少了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 可能谁也没想到会有这么鸡贼的货吧,制度设计有漏洞
: 【 在 layne 的大作中提到: 】
: : 这个漏洞没人知道么,太懒政了,交通部有责任,各省不管,国家部门也不管?
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 180.161.103.*
高铁好查,大件是各省管各省的,如果只是途经省,基本查不到,只能靠日常巡查
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 怎么会想不到?高铁这些年买短乘长的抓了多少了
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 可能谁也没想到会有这么鸡贼的货吧,制度设计有漏洞
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*
办证居然要花钱?
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 因为他的目的地是广东,现在没有省界收费站了,只要办陕西,广东的许可证就行了,中途的河南、湖北、湖南,只要不出事很难发现,不办许可证那就可以省一大笔钱。
: 【 在 onohksasa 的大作中提到: 】
: : 这也太神奇了,许可证都没,就算他跑到了湖北这样能下高速么?
: ...................
--来自微水木3.5.11@空白
--
FROM 111.193.7.*
超重车辆对公路有损害,为啥不花钱?大件运输要做路线规划设计,必要时专家论证,加固桥梁,路政车全程护送,所有费用由运输企业负担。不说别的,光加固桥梁就费用不菲了。不过特种设备售价都很高,羊毛出在羊身上。
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 办证居然要花钱?
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 因为他的目的地是广东,现在没有省界收费站了,只要办陕西,广东的许可证就行了,中途的河南、湖北、湖南,只要不出事很难发现,不办许可证那就可以省一大笔钱。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.41.*
我说的是能不能想到的问题
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 高铁好查,大件是各省管各省的,如果只是途经省,基本查不到,只能靠日常巡查
: 【 在 brick 的大作中提到: 】
: : 怎么会想不到?高铁这些年买短乘长的抓了多少了
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 180.161.103.*
应该入刑,蓄意谋杀或者危害社会安全
--
FROM 223.72.63.*