- 主题:最有说服力的是即开过油车又开过电车的车主
我来说吧，凯美瑞和modle3一年多，如果不顾及油电成本，我肯定愿意开油车，主要原因竟然是modle3单踏板有风险，两车肌肉记忆转换时候，电车容易出事故
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 只开过油车，没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响，导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
: 所以还是得看看那些一油一电，或者开过油车现在开电车的，是愿意开电车还是愿意开油车，或者电油的里程比例
: ...................
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行驶证 高速费 充电记录拍你脸上你发帖道歉么？张嘴就来
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 假车主呗，除非是ev150
: 【 在 sunsetfire 的大作中提到: 】
: : 为什么要一天一充啊，通勤特别远吗
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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大冷天、远程旅行，还是开油车舒服
市里通勤，电车足够。
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一样没有说服力，
要结合使用场景才有说服力。
比如A，每天朝九晚五，两点一线，非常规律，单程距离5-10KM。
比如B，做业务做老板OR喜欢折腾不用打卡的体制内，每天从家出去不固定去哪里，或者喝茶见朋友饭局，或者泡妞，来个电话一下子就开100KM，预计晚上回家了电量还有50KM，有事情让他反方向再开30KM，你说怎么弄。
水木上很多喜欢电车，是因为都是朝九晚五上班族，而且水木上程序员这种感觉蛮多的，这只是社会上一小撮人而已。
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 只开过油车，没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响，导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
: 所以还是得看看那些一油一电，或者开过油车现在开电车的，是愿意开电车还是愿意开油车，或者电油的里程比例
: ...................
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是太有钱了...
【 在 Samstag (我觉得，对吧，还是支持柏林赫塔) 的大作中提到: 】
: 三油一电。电车只是买了个五菱占号，基本没开过。是我太落后时代了吗
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这是为啥，生意破产了么……
【 在 bitianneiron 的大作中提到: 】
: 江浙4线小县城，某最高档的小区地下车库原来基本都是百万以上的车，千万级的也有几辆，最近突然出现了好多五菱宏光MINI，超过了10%
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: Where there is a will, there is a way.
发自「今日水木 on 2021」
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可以呀，不要别的，工作日连续5天每天充电的记录就行
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 行驶证 高速费 充电记录拍你脸上你发帖道歉么？张嘴就来
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 假车主呗，除非是ev150
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
家有私桩，疫情这两年很少出京游玩，开过油车，目前电车主要市内开毫无压力。唯一槽点就是贬值太快，当时应该买二手：25+的车，不到两年就剩10了。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 只开过油车，没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响，导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
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: 所以还是得看看那些一油一电，或者开过油车现在开电车的，是愿意开电车还是愿意开油车，或者电油的里程比例
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: \- 来自 水木社区APP v3
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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去新能源版看 我已经拍个另外板油了
我为什么要五天？我说了我不爱开电车因为一天一充，只有限行开，你给我加个五天前提条件再………
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 可以呀，不要别的，工作日连续5天每天充电的记录就行
: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: : 行驶证 高速费 充电记录拍你脸上你发帖道歉么？张嘴就来
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 125.33.204.*
掺和着开过三电两油
电车是垃圾
又贵又不实用
不是政策逼着选，千万别买电
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 只开过油车，没开过电车的人一般都是受舆论或者刻板印象影响，导致认知上不怎么迭代
: 只开过电车的人往往又体会不了油车主的那种焦虑
: 所以还是得看看那些一油一电，或者开过油车现在开电车的，是愿意开电车还是愿意开油车，或者电油的里程比例
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