- 主题:华为不会造整车目标是汽车界的高通安卓
你叫不醒装睡的人
以及脑子不好使的人
【 在 BlackInk (北山有杨) 的大作中提到: 】
: 又来了，华为手机从1000到20000都有，不知道为什么说华为抬高了手机价格
: 价格能形成靠的是市场。小米也一直想做高端，华为退出了，还是做不起来，现在手机上这个市场只能被苹果吃。
: 汽车同理，高端车型一直有市场，国产现在能吃吗？要是有一天华为真的打开高端，你们就会说，华为又抬高了国产车的价格
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发动机是指电机吧
最近出的极狐hi版也是一样三电华为提供
【 在 spherex (spherex) 的大作中提到: 】
: 华为决策层一直宣传不造车，但这次m5发布应该是余承东造车派逼宫的产物。
: 之前给极狐提供的自动驾驶方案、800v电控架构、智能座舱，还是符合科技公司想做tire1的思路，以智能化切入合理。现在m5连发动机和音响都做了，这种需要积累的领域华为也插手，证明华为研发层面已经入场了，外界肯定会产生华为大包大揽的预期，实际上基本断绝了大厂合作
: 余承东失去了手机业务，集团内要重新找回话语权，不造车花三五年以tire1模式慢慢推开，不如索性造车就此一博。
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难道不找low货合作就不能自己上了
各家自己上的
都是找的啥借口说出来学习一下
【 在 Qlala (Qlala) 的大作中提到: 】
: 故意找low货合作 然后就有借口亲自上了
: buy some time
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贷款已经提前2年还清了
【 在 tian19520000 的大作中提到: 】
: 国际大肠进来是指特斯拉吗？特斯拉早进来了，上海给与超国民待遇，贴息贷款低价地跪舔马斯克就差喊爹了，这不叫进来？哪个车厂有这待遇？宝马电动那玩具一样的造型谁吃屎会买它？商务人士开个卡通车还做个屁生意？
: 来自 EVR-AL00
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然后这些车厂只要给华为代工就行了，也死不掉了
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 故意找low货合作 然后就有借口亲自上了
: buy some time
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