滴答可以的啊，能看到车型

【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 好像顺风车乘客不能挑车主吧，只能车主决定接不接单
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因为油价贵，接人要绕路。时间成本和油费太高了。接送人绕路的油费+拥堵，很大程度上比顺风车费成本高。所以，用电车成本还能覆盖。用油车除非路途比较远，8-9成顺路，要不然没人愿意赔钱赚吆喝。
【 在 TiguanArchi 的大作中提到: 】
: 为什么呢？
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【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 因为油价贵，接人要绕路。时间成本和油费太高了。接送人绕路的油费+拥堵，很大程度上比顺风车费成本高。所以，用电车成本还能覆盖。用油车除非路途比较远，8-9成顺路，要不然没人愿意赔钱赚吆喝。
我是油车，还是不省油的suv。我觉得开顺风车不会刻意算成本。顺风车的思路一般是看看顺路不顺路，然后看看绕路需要多花多长时间，再看看收入，权衡是否接单。
我自己接单的模式如下：上班，很顺路且时间合适才接；下班，起点必须离我近，终点稍微绕点也可以接。长距离（一般是房山到通州，通州到房山），先导航对比，看看接单和不接单相比，多花多少时间，绕多少路，一般绕路5公里以内，多花的时候半小时以内都可以接。
顺风车接单也不单纯为了那点钱，路上多个人聊天也不错。
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FROM 111.202.233.*

对，都年头不长。

【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 我挺喜欢电车的，好多油车破破烂烂的，电车基本都挺新的。
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不能这样说吧 我勾上了就是我承担呀
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 这个不是乘客写的，是系统让乘客选的，可以选承担高速费，也可以选不承担。很多乘客没开过车，意识不到这点。
: 在聊得还算投机的前提下，我已经给好多乘客说过这点了，我说你就把承担高速费选上，看了让人舒服，司机没几个真向你要高速费的，但你选个不承担，看上去扎眼，有的司机就不接这单了，从而减小了被接单的概率，没人接自己打车要多花更多的钱.....
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