- 主题:Re: 嘀嗒顺风车可以看到车型，可以有效规避顺风电车
有啥问题？不开顺风车不一样要油费高速费？
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 我曾经在晚上10点30用手机搜索过，当笑话看了，从大兴机场-东坝的订单。大概55-60块钱左右。选择独享大概80左右，快车150（预估），专车190左右。55块钱的顺风车，上面有部分鸡贼乘客写着“不承担高速费，司机可以选择其他路线”，刨去高速费，司机除了贴钱贴油，还得贴高速费。
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FROM 58.210.42.*
【 在 psklf 的大作中提到: 】
: 不能这样说吧 我勾上了就是我承担呀
一般在北京市区跑，没几个高速费。就算房山到通州全程六环，也就30块钱。没必要和乘客较这个真。真想省钱，就走五环，也慢不了多少。
当然，如果自己决定走五环，乘客非要走六环，那么可以和乘客商量高速费。
顺风车不完全是挣钱的工具，所以有事还是商量着来吧。
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FROM 219.142.154.*
第一，不用绕路接，不用耽误这时间。
第二，不用送完了，再回家…
至少耽误半小时，遇到那种车到了，人还没出家门的，你就自己恶心去吧…
凭啥车主就要白白耽误半小时呢？
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 有啥问题？不开顺风车不一样要油费高速费？
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FROM 223.72.101.*
送人的时间成本足够走辅路了，还少花钱。超过20km的路线，前后接人绕3-5km是很正常的，合下来根本不划算。这是顺风车少的根本原因。不能要求顺风车司机当活雷锋。虽然我现在开着5米多长的车，百公里油耗十几个，但我从来不拉顺风车。
顺风车写的很清楚，是合乘。很多顺风车乘客拿自己当大爷，曾经拉过一单，要求使用我后排娱乐系统+腿托，还要求我给他送进院里，不同意就叽叽歪歪的，谁知道他有没有脚气呢。立马让他下车滚蛋了。他就是打专车里面的豪华车型，也没我这配置。
自此之后，知道顺风车乘客多半是鸡贼，不拉了。这就是为啥顺风车少的根本原因。
在国外，顺风车就是捎你一段而已。在国内，西藏路边竖大拇指搭车的人多了去了。免费搭过，也没见上来叽叽歪歪的。
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 有啥问题？不开顺风车不一样要油费高速费？
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FROM 211.145.20.*
最搞笑的就是大兴机场，从那里出来基本上只能走高速了。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 一般在北京市区跑，没几个高速费。就算房山到通州全程六环，也就30块钱。没必要和乘客较这个真。真想省钱，就走五环，也慢不了多少。
: 当然，如果自己决定走五环，乘客非要走六环，那么可以和乘客商量高速费。
: 顺风车不完全是挣钱的工具，所以有事还是商量着来吧。
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FROM 211.145.20.*
对了，这个JB乘客，还特么在我扶手箱里拿了一瓶水。没要钱让他滚蛋下车了。真以为打专车豪华车呢。所以有些乘客就是鸡贼，本来是带一段，顺路顺风车，非搞得跟营运车一样的服务。
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 有啥问题？不开顺风车不一样要油费高速费？
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FROM 211.145.20.*
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 最搞笑的就是大兴机场，从那里出来基本上只能走高速了。
大兴机场高速也没几个钱。真从大兴机场往回接顺风车的，肯定是去机场送了人，反正也得回去，就别计较那点高速费了，走5环过去大概十块钱吧。实在要省钱，也可以走南中轴路，慢半个小时吧。
我觉得自己本来也要走高速，就不用收乘客钱了，如果自己不想走高速，乘客要求走高速，那收高速费合情合理。我滴滴嘀嗒两平台，顺风车接过上千单，就收了一次高速费，房山到通州，乘客要求走六环，我收了10块钱，相当于收了高速费的一半。
收入最高的是几年前北京到西安，对方4个人，平台价格1300多，砍价到1200。
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FROM 111.202.233.*
我开嘀嗒不但开暖风，还开座椅加热
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FROM 111.203.139.*
顺风车特别是长途顺风车不分担高速费是不合理的。应该是油费＋高速费，一人一半。现在这种顺风车，叫做学雷锋。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 大兴机场高速也没几个钱。真从大兴机场往回接顺风车的，肯定是去机场送了人，反正也得回去，就别计较那点高速费了，走5环过去大概十块钱吧。实在要省钱，也可以走南中轴路，慢半个小时吧。
: 我觉得自己本来也要走高速，就不用收乘客钱了，如果自己不想走高速，乘客要求走高速，那收高速费合情合理。我滴滴嘀嗒两平台，顺风车接过上千单，就收了一次高速费，房山到通州，乘客要求走六环，我收了10块钱，相当于收了高速费的一半。
: 收入最高的是几年前北京到西安，对方4个人，平台价格1300多，砍价到1200。
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FROM 117.136.0.*
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 顺风车特别是长途顺风车不分担高速费是不合理的。应该是油费＋高速费，一人一半。现在这种顺风车，叫做学雷锋。
分摊不分摊，双方协商，这才是顺风车的精神。我自己觉得如果本来车主就打算走高速，没必要让乘客分摊。如果乘客执意要走高速，再来讨论分摊。
长距离顺风车不是雷锋，我经常从房山到通州来回，接个顺风车，收入在60-100之间，绕路一般不超过5公里，浪费时间不超过半小时，其实收入不算低了。
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FROM 111.202.233.*