- 主题:华为汽车靠谱吗？
mate10以后审美还是上来了
实在不行搞个pd即可
【 在 redpacman (吃豆人) 的大作中提到: 】
: 华为的审美一向拉跨...估计等不丑的华为汽车很难
--
FROM 118.144.132.*
【 在 content 的大作中提到: 】
: mate10以后审美还是上来了
: 实在不行搞个pd即可
:
UI真不行
--
FROM 39.155.182.*
我去，你竟然是认真的。
我开始还以为是高级黑。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 1，是第二代
: 2，至少六年前就开始研究汽车了
: 3，地盘机械部分是供应链技术，考验的是成本和整机工程能力，这点华为无疑煞笔行业佼佼者
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 139.214.246.*
华为亲自造汽车是没有未来的。
汽车属于机械行业，不但需要大量资深的汽车专业技术人员，还需要机械制造、诸如锻造、金属切削加工、铸造、热处理等机械技术专家，需要大量的各种机械加工机床。华为试图通过前店后厂形式，让汽车厂家充当它的手机OEM厂是不行的。稍微大的传统汽车厂都有十几万的员工，有的还是上市公司，有人有钱，原来厂里的领导在自己的厂里就是土霸王，凭什么要做华为的OEM厂做苦力，还拿不到高工资，除非华为亲自招大量的汽车专家，亲自建厂，否则其他小厂生产出来但挂着华为牌子的汽车根本没有销路，也注定没有未来。
--
FROM 61.180.123.*
恶心
【 在 BruceWang (Bruce) 的大作中提到: 】
: 华为就是高质量的代名词 做核心网络设备的 对可靠性的要求比民用机械搞三个9
: 另外华为在车机智能系统和智能驾驶系统的经验对传统厂商就是降维打击
: 【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: : 看价格挺便宜的，外观能接受
--
FROM 124.126.0.*
吃啥了？有病就去看病吧
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 恶心
--
FROM 119.3.119.*
你都在哪边编的，还高三个9。高质量代名词。不是ps个月亮的时候了。
车就说车，你扯通信有什么意义，华为从第一交换机就是一比一抄袭的，经过了20年磨练拿到现在的地位。现在搞车先说好了有的抄，抄了几代再说好吧
【 在 BruceWang (Bruce) 的大作中提到: 】
: 吃啥了？有病就去看病吧
: 【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: : 恶心
: --
--
FROM 124.126.0.*
最烦遇到你这种无脑喷 嘴里一句有用的话都没，纯粹为了喷而喷。
普通电信设备 MTBF5个9 高级别电信设备 MTBF6个9（iso 9126）欧洲市场集采质量测试不如你两瓣嘴一张？
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 你都在哪边编的，还高三个9。高质量代名词。不是ps个月亮的时候了。
: 车就说车，你扯通信有什么意义，华为从第一交换机就是一比一抄袭的，经过了20年磨练拿到现在的地位。现在搞车先说好了有的抄，抄了几代再说好吧
--
FROM 119.3.119.*
hw一旦决定砸钱, 进步还是很快的, 刚做手机时地铁上拿华为手机的无一例外都是ds男, 哪想到10年后华为手机卖得比苹果贵?
【 在 rising (木有昵称) 的大作中提到: 】
: 等华为汽车牛逼了，大家自然会买。
: 想想hw当年的手机，然后再说降维打击的话。
: 你为啥这么卖力地忽悠大家做小白鼠？
: ...................
--
FROM 222.130.222.*
汽车可不像安卓系统，不只是个车机系统。
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 看价格挺便宜的，外观能接受
: 略犹豫，不知道车主要是小康的还是华为的
: 发自「今日水木 on LYA-TL00」
--
FROM 115.27.217.*