- 主题:不太理解为什么保时捷跑车那么贵。希望能解惑
卖便宜了富人就不买了，富人要的就是我有你没有，我买得起，你买不起的差异。
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FROM 1.119.194.*
开起来就是比奔驰宝马好开，质量也不错。
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
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FROM 60.247.54.*
因为市场就这么大，扩产一倍，价格降低30%也卖不出去
拿我来说就算718入门35万，加选装50万我也不会买
【 在 fuzhiye (fuzhiye) 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ...................
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FROM 106.120.122.*
因为对你来说7万欧和20万欧差别很大，
对有钱人来说7万和20万差别很小
就跟你感觉7块钱和20块钱的差别一样，
所以只要有让他们感觉爽的地方，这点钱就可以花。
【 在 fuzhiye (fuzhiye) 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ...................
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FROM 124.64.126.*
消费得起这种车的人没那么多，两座比五座还贵，有钱人还有其他车不在乎，但是有钱人就只有那么多
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 看了大家留言，我的观点是保时捷是跑车车身里吗最具有性价比的车型。
: 我也明白为什么卡曼和911操控好（动力系统布置重心靠近后轮，车身轻），
: 成本高的一方面在于通用零件少，需要摊平零件研发成本和工人，以及工厂的成本。
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FROM 183.54.41.*
贵点好，我望再加50%的税，看还买不买进口车
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
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FROM 59.77.42.*
如果你就是想玩车的话，你就买个特斯拉3P最值。
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FROM 120.244.232.*
保时捷的某些性能确实不如买菜车。比如保时捷的轿车除了帕拉梅拉后排座要么就没有，要么就没法坐人，这一点就真和白菜车比不了，再说跑车的悬架一般也比较硬，坐车的人而言可能还不如凯美瑞
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 保时捷的性能，会比你的菜车差？
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.244.232.*
当你问这个问题的时候，说明你还不是这个的消费群体。
比如大G，那车值吗？不值，那就是逼格。
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FROM 106.39.37.*
拉倒吧
你以为这么容易洗牌？
是不是把你和吴彦祖名字对换一下你就能成为万人迷？
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 把所有车标都去掉
: 整个行业都会重新洗牌
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.41.*