- 主题:不太理解为什么保时捷跑车那么贵。希望能解惑
以前有个说法，保时捷的钥匙就值30万，你说为什么呢？不就是买个富贵心理吗？跟买LV那些奢侈品是一个道理。
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
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Youtube上有很多汽车频道，比如RoCAR，里面大都是豪车视频，可以先去看看，理解一下什么叫车
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ...................
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FROM 123.113.229.158
一个Lv的包也不值几万块钱啊
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感觉就像在问，泰森拿金腰带有什么牛逼的？求解惑。
不过就1米7的个头儿，有点儿肌肉，我这体格稍微练练，也完全不逊于他
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ...................
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修改:gelivable FROM 123.113.229.*
FROM 123.113.229.*
本身技术，已经是大众技术的上限。主要是奢侈品分级人群的功能。有钱人必须通过某种外在东西来和普通人分开，这是有钱人的需求，这些车的定价就满足这个需求。类似奔驰大g，北汽做个一模一样外壳，价钱卖不上去啊
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管子奢靡就说了
【 在 Junyang 的大作中提到: 】
: 本身技术，已经是大众技术的上限。主要是奢侈品分级人群的功能。有钱人必须通过某种外在东西来和普通人分开，这是有钱人的需求，这些车的定价就满足这个需求。类似奔驰大g，北汽做个一模一样外壳，价钱卖不上去啊
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: FROM 183.221.18.*
--来自微水木3.5.11
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宝马4系哪用7万欧，3万就够了
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: 但是装配也是和华晨的铁西工厂一样从下往上塞的。这些也不值20万欧元啊。
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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老头乐开起来多爽
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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起步就不一样，人车合一。开过就懂了
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: 但是装配也是和华晨的铁西工厂一样从下往上塞的。这些也不值20万欧元啊。
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9750」
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FROM 120.244.14.*
要都买的起，那就不是奢侈品。
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
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FROM 115.27.217.*