我在保时捷工作，说实话我也不理解为什么这么多人傻钱多的
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ....................

- 来自「最水木 for iPad14,1」
--
FROM 73.15.3.*

奢侈品的核心就是贵，绝对不是因为品质和性能。
讲究品质和性能的是正常用车人。
买奢侈品的人唯一的目的就是向周边人展示自己有钱。
--
FROM 111.196.72.*

保时捷的性能，会比你的菜车差？
【 在 dlz 的大作中提到: 】
: 奢侈品的核心就是贵，绝对不是因为品质和性能。  
: 讲究品质和性能的是正常用车人。  
: 买奢侈品的人唯一的目的就是向周边人展示自己有钱。  
: --

发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 59.40.142.*

开过就懂了，相对超跑性价比更高，相对bba圈速秒杀，曾经一个718能打的mpower没对手。Cayman是能买到最便宜的中置跑车。
【 在 fuzhiye 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。  
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。  
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）  
: 但是装配也是和华晨的铁西工厂一样从下往上塞的。这些也不值20万欧元啊。  
: ..................

发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 114.254.1.*

超一线豪华品牌，不是用这些衡量的。

正如你所说，保时捷有没有独有技术？当然有，发动机和变速箱都算独领风骚，这就够了。
大众集团为了保时捷，PDK都不给奥迪用，为啥？舍去了多少利益？奥迪装了PDK在BBA竞争中肯定竞争能力大增，宝马的采埃孚8AT可以一边儿歇着了，这样大众都没舍得。别说PDK成本高，给了奥迪量产成本就下来了。

以上这些隐形成本，你得算上，这可是天价。

再说了，不贵，有钱人也不买呀……

【 在 fuzhiye (fuzhiye) 的大作中提到: 】
: 开始还对保时捷911和cayman有很多想象空间。
: 看了一个德语保时捷生产记录片，感觉和别的德国本土制造汽车没多大区别啊。
: 多了扰流板，防滚落架，铝合金车身（水平对置后驱发动机和PDK变速箱是挺厉害）
: ...................
--
FROM 111.197.127.*