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- 主题:一油混一插混配置适应性体验完胜一油一电吧
- 油混是纯油 更胜普通纯油
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 油混本来就是油车啊。我自己开RAV4混动的，它就是个纯油车。
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FROM 218.76.10.* - 插混就是个半吊子
【 在 alwaysleaf (always) 的大作中提到: 】
: 插混天天充电麻烦 充电桩有限，馈电时不如油车更不如油混啊
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FROM 61.149.216.* - 偏向油车就油混，肯定比纯油体验好
【 在 alwaysleaf (always) 的大作中提到: 】
: 有这样配置的么
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FROM 218.0.4.* - 设置到保电模式大电池更不容易遇到馈电的情形。因为电池大。另外馈电加速变差也是
跟自己比，实际上秦dmi馈电时加速是变差了，但是还是比卡罗拉混动满电时好的多。后
者满电加速也要十秒开外。
【 在 alwaysleaf (always) 的大作中提到: 】
: 插电馈电时体验不高于 油混 应该还低于
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FROM 39.69.61.* - 插混也可以完全加油开啊 没桩买插混的人太多了
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 没那么多桩啊
: 油混不用桩 省事啊
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FROM 103.35.105.* - 这个得限定同车型吧
【 在 SniperWolf (hehe) 的大作中提到: 】
: 偏向油车就油混，肯定比纯油体验好
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FROM 221.178.135.* - 试驾过腾势
感觉体验很一般啊
直接放弃所有混动，决定买纯电
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 有这样配置的么
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FROM 222.65.133.* - 馈电体验不如油混啊
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 插混也可以完全加油开啊 没桩买插混的人太多了
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FROM 218.76.10.* - 插混可以不加油一直开到报废 你说的那个是老黄历了 去比亚迪店里试驾一下DMI吧 馈电时仍然是纯电的驾驶体验
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 插混天天充电麻烦 充电桩有限，馈电时不如油车更不如油混啊
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FROM 103.35.105.* - 一个混动就行了，不用那么麻烦
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 有这样配置的么
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*