- 主题:一油混一插混配置适应性体验完胜一油一电吧
插混应该出点性能车 目前都是纯买菜
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 有这样配置的么
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 114.82.34.*
他没意识到，油混因为电池小，其实更容易出现衰减情况。网上油汉兰达连续加速的评
测，第二次加速就明显衰减了。插混大电池反而这种情况好多了。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: DMI的馈电架势体验基本跟纯电差不多，吊打油混
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FROM 39.69.61.*
0-100加速3.7秒的汉DMI四驱版已经在工信部申报了，估计22年上半年能上市
这个性能的插混，不知道该卖多少钱合适，目前同等性能的纯油 油混 增程的竞品卖多少钱
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 插混应该出点性能车 目前都是纯买菜
: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 103.35.105.*
真是替油车车主操碎了心。
我一点都不担心呢。我们小区周边最近几年加油站反而还多了一家。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 问题是 上哪儿加油呢？加油站都黄了
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FROM 153.3.216.*
是的，油混本质上还是油车，插混本质上是一辆电车
技术架构都不一样
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 他没意识到，油混因为电池小，其实更容易出现衰减情况。网上油汉兰达连续加速的评
: 测，第二次加速就明显衰减了。插混大电池反而这种情况好多了。
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: ...................
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FROM 103.35.105.*
我也是替自己操心，我的油车已经停在车库吃了一年灰了
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 真是替油车车主操碎了心。
: 我一点都不担心呢。我们小区周边最近几年加油站反而还多了一家。
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FROM 103.35.105.*
我感觉后端加速能力更重要些，起步比的是胆量。这点混动可能还是比纯油差一些。
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 0-100加速3.7秒的汉DMI四驱版已经在工信部申报了，估计22年上半年能上市
: 这个性能的插混，不知道该卖多少钱合适，目前同等性能的纯油 油混 增程的竞品卖多少钱
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FROM 39.69.61.*
在120-180km/h之间比加速能力，DMI的四驱跟纯油比那更是不讲武德了，2个大功率电机+发动机并联，纯燃油发动机根本就不够看的，塞牙缝都不够
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我感觉后端加速能力更重要些，起步比的是胆量。这点混动可能还是比纯油差一些。
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FROM 103.35.105.*
那是你自己资源配置的问题，自己解决呗。
我俩油车利用率都不低。一辆一年2万公里，一辆一年1.5万公里。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我也是替自己操心，我的油车已经停在车库吃了一年灰了
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FROM 153.3.216.*
现在疫情之下，北京国基本已经封国了，油车根本就用不上了 这一年我连商业险都不给油车买了，2020年的最后一箱油到2022年还剩大半箱
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 那是你自己资源配置的问题，自己解决呗。
: 我俩油车利用率都不低。一辆一年2万公里，一辆一年1.5万公里。
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FROM 103.35.105.*