- 主题:国产X5会不会是重磅炸弹
宝马没这回事，铁西工厂吊打美国泰国工厂
【 在 capablanca (伪哲学家) 的大作中提到: 】
: 那不一定，有些人觉得美国或德国工厂产高人一等。
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 对啊，65万买个盖板都很多人
: : 50万难道不更多？
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FROM 112.96.66.*
除非55.8这个不排产，不然估计6成销量都是这个
【 在 gaohairong (每天都有好心情!) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 112.96.66.*
我买的时候国产比进口贵
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 没有吧
: 进口五系还是贵不少的
: 而且没有优惠
: ...................
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FROM 119.4.253.*
5系落地都超70了
X5好歹有个四驱的底子吧 70落地算是很便宜了
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 落地得将近70了吧，感觉不会比进口的便宜多少，X3之前代替进口是不是就没便宜多少
- 来自「最水木 for iPhone14,2」
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FROM 120.228.124.*
问题是现在的进口2.0T版本落地也就70多。。。价格一样那噱头就是加长了
5系70得是540吧，一般最多讨论530
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 5系落地都超70了
: X5好歹有个四驱的底子吧 70落地算是很便宜了
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: ...................
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FROM 222.128.191.192
你想多了，现在x5就已经吊打q7了，谈不上冲击。对GLE冲击比较大。
【 在 albatross08 的大作中提到: 】
: 对GLE，Q7的冲击最大，尤其是Q7
: 至于XC90，途锐这种，本来就是小众车型，影响没那么大
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FROM 103.219.184.*
进口的2.0价格本来就有点虚，比3.0就只便宜了6万，光排量税都不止了，配置还差
了那么多，所以基本没人买，正常价格应该比3.0便宜10万以上才合理也就是65万，
国产以后刨掉关税差不多就是58、59的样子
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 问题是现在的进口2.0T版本落地也就70多。。。价格一样那噱头就是加长了
: 5系70得是540吧，一般最多讨论530
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FROM 120.231.218.*
这个还真难说。“好开”不是一个简单的定义。
单纯从驾驶上的个人主观感受来说，X5一点不比电车（model s）差，尤其是开长途。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 好开咋都不如电车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.70.116.*
models的底盘市区开跟5系水准差不多吧那理论上跟X5也差不多 但是高速的话 models就完败了 不考虑续航 这车上了100车身晃动的让人感觉可笑
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 这个还真难说。“好开”不是一个简单的定义。
: 单纯从驾驶上的个人主观感受来说，X5一点不比电车（model s）差，尤其是开长途。
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FROM 111.192.244.*
model s开快了车身发飘，跟5系没法比
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: models的底盘市区开跟5系水准差不多吧那理论上跟X5也差不多 但是高速的话 models就完败了 不考虑续航 这车上了100车身晃动的让人感觉可笑
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FROM 120.231.218.*