- 主题:纯电版争论话题已经变为换电和充电了
一会喷子们就会来喷你
【 在 damolaike1 的大作中提到: 】
: 以前班上总是油电之争
: 现在发现纯电相对油车劣势太大
: 没啥争的价值
: 话题已经转为纯电车的换电和充电之争
: 太可爱了
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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混动怎么不出声了？
【 在 damolaike1 的大作中提到: 】
: 以前班上总是油电之争
: 现在发现纯电相对油车劣势太大
: 没啥争的价值
: ...................
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换电的除了出租外，不就蔚来一家嘛
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宁德时代作为电池厂开始出换电了
【 在 arouz (arouz) 的大作中提到: 】
: 换电的除了出租外，不就蔚来一家嘛
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算下账你就会清楚，加油费用比起折旧小多了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 穷，加不起油
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其实混动挺好的，能耗跟电车差不多还不影响使用，但是国家不给政策没辙
【 在 secat 的大作中提到: 】
: 混动怎么不出声了？
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【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 算下账你就会清楚，加油费用比起折旧小多了
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油车折旧按保险公司算法每月0.6%，电车折旧按电池八年质保期过后归零（算100个月），也就是1%每月。相差千分之四
十万的车每月差400，这是省下来的油费能覆盖的
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国家给政策了啊，插电混动不仅不计油耗负积分还给新能源积分，不插电混动也能减少油耗负积分
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 其实混动挺好的，能耗跟电车差不多还不影响使用，但是国家不给政策没辙
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问题是电车价格贵啊，10万买个卡罗拉朗逸什么的已经很好用了，同样价格你能买到的电车都是些啥破玩意儿
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 油车折旧按保险公司算法每月0.6%，电车折旧按电池八年质保期过后归零（算100个月），也就是1%每月。相差千分之四
: 十万的车每月差400，这是省下来的油费能覆盖的
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政策只给了PHEV，HEV没有，积分不值钱，车牌购置税限行这些才是大头
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 国家给政策了啊，插电混动不仅不计油耗负积分还给新能源积分，不插电混动也能减少油耗负积分
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