从权属关系上说应该算，但毕竟不是土生土长的亲儿子
【 在 multilisk 的大作中提到: 】
: VOLVO和MG，可以算中国品牌吗
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即便是代步工具，感觉大众结实一点。静态感觉宝马最好、奥迪次之，奔驰就是好点的日本车，考虑代步工具的性价比选了一汽大众，上汽大众不是大众。个人感受，勿喷。
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看看洛基亚，当年市场那么大，还不是没有啦
这是国内汽车市场的普遍看法
【 在 wjswmaple 的大作中提到: 】
: 不论是中国市场还是欧洲市场，大众集团的销量都是独树一帜的，虽然部分原因是大众旗下车型多，但不可否认消费者心中大众的地位依然是无可撼动的存在。另外，欧洲市场的销量前30居然一个中国品牌都没有，还需正视差距
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FROM 117.143.47.*

看看没有多少市场倾斜的美国、巴西、印度、俄罗斯等市场，还是汽油车和混动卖的好，即便是中国新能源销量还差的远呢。诺基亚moto当时在各种市场都不行了。
【 在 leohappy 的大作中提到: 】
: 看看洛基亚，当年市场那么大，还不是没有啦
: 这是国内汽车市场的普遍看法
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FROM 115.27.217.*

volvo我觉得不算
但名爵设计到生产都是上汽了
我觉得是算
就像宝沃，我肯定不说宝沃是欧洲品牌

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 从权属关系上说应该算，但毕竟不是土生土长的亲儿子
: 【 在 multilisk 的大作中提到: 】
: : VOLVO和MG，可以算中国品牌吗
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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