- 主题:中国要能对司机们进行下效率教育，能大幅改善交通状况。
从道路建设和地区规划改变交通状况已经很难。是时候提高效率了。
现在只有安全教育，没有速度教育。
要是大家上马路就顶着限速开，那开车真是又舒心效率又高。
要是司机绿灯启动的时候肯踩油门，城市堵车估计能少很多。
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修改:gcnc FROM 118.117.51.*
FROM 118.117.51.*
限速120开100的多得是
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 从道路建设和地区规划改变交通状况已经很难。是时候提高效率了。
: 现在只有安全教育，没有速度教育。
: 要是大家上码率就顶着限速开，那开车真是又舒心效率又高。
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FROM 219.142.155.41
车多没那么快
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速度快了，每个车再马路上时间短，路上车密度自然少。
大多数时候，速度慢是因为前面车慢，而不是因为前面车近。
【 在 Phaistos (你是美女/你全家是美女/你是美女世家！) 的大作中提到: 】
: 车多没那么快
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FROM 118.117.51.*
所以该加强教育，灌输有条件顶着限速开而慢速就是犯错误。
【 在 SwIy (减肥是件大事) 的大作中提到: 】
: 限速120开100的多得是
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修改:gcnc FROM 118.117.51.*
FROM 118.117.51.*
我还见过京藏高速上30左右的，这车在考斯特前面，本来我想超考斯特，结果考斯特并内道，我就往前开了，结果考斯特并过去，才发现前面就是开30公里的肉车，司机和副驾高谈阔论中
高速上，我还见过3-4秒钟刹车灯必亮的司机，遇到的频率不算低，不知道哪个驾校教练培养的，是不是教练经常接换刹车片的私活
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 限速120开100的多得是
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咋教育？很多慢车司机不觉得自己有问题
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 所以改加强教育，灌输有条件顶着限速开而慢速就是犯错误。
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哈哈哈
描述的很传神
有画面了
【 在 stronger 的大作中提到: 】
: 我还见过京藏高速上30左右的，这车在考斯特前面，本来我想超考斯特，结果考斯特并内道，我就往前开了，结果考斯特并过去，才发现前面就是开30公里的肉车，司机和副驾高谈阔论中
: 高速上，我还见过3-4秒钟刹车灯必亮的司机，遇到的频率不算低，不知道哪个驾校教练培养的，是不是教练经常接换刹车片的私活
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FROM 219.142.155.41
麻痹的，驾校教的十次事故九次快
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 从道路建设和地区规划改变交通状况已经很难。是时候提高效率了。现在只有安全教育，没有速度教育。要是大家上马路就顶着限速开， ...
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中国很多闯红灯的行人
路口可不敢狠踩油门
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 从道路建设和地区规划改变交通状况已经很难。是时候提高效率了。
: 现在只有安全教育，没有速度教育。
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--来自微水木3.5.11
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