- 主题:DMI就是一个没完成测试的半成品
比亚迪还可以吧
1月销量快冲到10万了
销量连续多月快速增长
说明大众的认可
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 因为别人没有自称新能源领导者,不会让整个新能源汽车界蒙羞~
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FROM 222.131.26.*
卖的越多口碑越差。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 比亚迪还可以吧
: 1月销量快冲到10万了
: 销量连续多月快速增长
: ...................
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FROM 115.27.217.*
如果是这样,那真完蛋了.
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 卖的越多口碑越差。
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FROM 183.195.15.*
一直不理解比亚迪的保电,为啥要保电,发动机不够给电池充电,那就直驱呗,为啥动力还没了?
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 很多洗地的太下作了,说保不住电、高速趴窝是车主不会开,搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
: 我就醉了,那你的“智能保电”长时间高速行驶就应该自动切换啊,不然叫什么智能?既然eco跑不了高速,高速上eco模式默认关闭才对啊。
:
: 在高速公路上连续开一两个小时难道不是最常见的工况吗
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.44.*
直驱功率不够。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 一直不理解比亚迪的保电,为啥要保电,发动机不够给电池充电,那就直驱呗,为啥动力还没了?
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 很多洗地的太下作了,说保不住电、高速趴窝是车主不会开,搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
这就尴尬了,直驱功率不够,那就只发电也不行??难道比亚迪吹上天的热效率逆天的1.5t还不如理想1.2t三缸増程器??
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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: 直驱功率不够。
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 223.104.44.*
优化前进吧
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 很多洗地的太下作了,说保不住电、高速趴窝是车主不会开,搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
: 我就醉了,那你的“智能保电”长时间高速行驶就应该自动切换啊,不然叫什么智能?既然eco跑不了高速,高速上eco模式默认关闭才对啊。
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: 在高速公路上连续开一两个小时难道不是最常见的工况吗
: ..................
发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 219.143.129.*
只能说车主不会玩,需要培训,全智能无人驾驶汽车现在还没有,全世界都没有,以后火星上会有。
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 很多洗地的太下作了,说保不住电、高速趴窝是车主不会开,搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
: 我就醉了,那你的“智能保电”长时间高速行驶就应该自动切换啊,不然叫什么智能?既然eco跑不了高速,高速上eco模式默认关闭才对啊。
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: 在高速公路上连续开一两个小时难道不是最常见的工况吗
: ..................
发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 223.72.44.*
除了byd,没见过哪个车上高速得切换模式、不然就失速的。如果有,请告诉我
【 在 zzj2504 的大作中提到: 】
: 只能说车主不会玩,需要培训,全智能无人驾驶汽车现在还没有,全世界都没有,以后火星上会有。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 很多洗地的太下作了,说保不住电、高速趴窝是车主不会开,搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 120.245.96.*
不要瞎黑,明明是高速140km持续半小时以上,或者在高原100km长时间爬坡
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 除了byd,没见过哪个车上高速得切换模式、不然就失速的。如果有,请告诉我
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*