- 主题:试驾了一些威兰达性能版四驱
烧饭烧水烧烤
如果有拖挂房车
其用电可以靠这个
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 不懂就问， 1500的插座一般用来做啥？
: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 是的
: : 我准备再研究一下拖挂房车
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FROM 113.88.15.*
我昨天开了过减速带
感觉与我的雷凌区别不大
【 在 NeoJ (NeoJ) 的大作中提到: 】
: 实测的话据说悬挂偏硬，毕竟是油车平台，加了电池电机增加了自重。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 内饰确实一般
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FROM 113.88.15.*
就是空间不行
理想x01比较理想
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FROM 106.121.139.*
我对空间的要求很简单
后排座椅放倒
能让我184的身躯躺进去睡觉就行
【 在 liduo (利多) 的大作中提到: 】
: 就是空间不行
: 理想x01比较理想
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:
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FROM 113.88.15.*
本青已经9年了，打算再战5年
【 在 Diavoli (下雨天总是很郁闷) 的大作中提到: 】
: 事实上国内换车主要就是4到6年。真正开十年以上的是少数。
: 我算用车成本，也只计算五年周期内的年均成本。
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FROM 125.33.161.*
你都不用拖房车，车顶加个行李箱，后排放倒躺两个人问题不大，18度电开空调睡一晚绰绰有余。
不过威兰达的车内空气不太好，高性能版不知有没有改进。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 其他suv大，但是开起来和船一样
: 后排座椅放倒
: 足够我躺着休息了
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FROM 171.218.186.*
宋plus dmi四驱不到20w
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 卧槽
: 这车爽的一腿
: 开起来和特斯拉纯电车没啥区别
: ...................
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FROM 211.90.236.*
放平184伸不直，我试了，要么收点脚，要么二排前面加个垫子垫高。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我对空间的要求很简单
: 后排座椅放倒
: 能让我184的身躯躺进去睡觉就行
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FROM 171.218.186.*
丰田的可靠不就是基于相对成熟的技术和多代车型长期验证的配件
搞这种插混新技术就不见得会有优势了，哪个更耐用可真说不好
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 一看你就没开过电车。
: 现在很多电车厂家提供电池的终身质保，但是都只针对首任车主，而电池的价格占了全车成本的很大份额，这就导致电车卖出不保值，因为下家可能要自费更换昂贵的电池。这种情况下，电车必须长期持有才划算，所以产品的平均无故障使用年限直接决定了买它是不是划算，因为经常修车会让汽车的使用价值趋近于零，这就是丰田的价值所在。
: 如果按5年算成本，就不应该买电车，不管啥品牌。
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FROM 223.104.197.*
这车进藏挺不错，没有油车太多的高原反应，没有充电焦虑，还有插头能做饭。
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FROM 58.240.110.*