- 主题:家里和公司车位都没有充电桩,能买电车么?
那即使买个续航500公里的电车,电池用35%~95%,相当于300公里,冬季打5折相当于150公里,每天20公里,充一次电可以开7天,春秋夏充一次电可以开15天。
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 哦,我是每天20公里,单程10公里,往返20公里。
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FROM 223.70.157.*
是的,自行车的电池是没有加温系统的,低温对铁锂电池的活性影响很大。
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 哦,明白。可能电动汽车和电动自行车不一样,我之前电动自行车是三元锂的,冬天续航比夏天也就打八折,后来换的9号是磷酸铁锂,续航也就打个六七折,以为磷酸铁锂不如三元锂。
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FROM 223.70.157.*
哦,其实我买电车,主要还是因为很多人说的,一旦开了电车就回不去油车,主要还是为了驾驶体验吧,油车毕竟静音性,还有跟脚程度啥的比电车差不少。至于油耗,或者用电成本,能低很多更好,低不了太多也没太大关系。另外我发现很多写字楼都有充电桩,我们公司租期三年也快到了,没准啥时候公司搬家,公司有桩了也可能,到时插混也算有用武之地吧。我现在就是担心冬天去附近公桩充电,还得骑着单车回来,然后下班再骑过去,有点冷。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是这个逻辑,但如果始终依靠发动机给电池充电的话,油耗是要比普混高的(因为车子重量比普混重很多),所以我说不如买普混了。
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FROM 49.7.61.*
差不多,不过我看的都是600公里以上续航的,可能能开的更多一点。我还有个摩托和一个电动自行车,天气好了有时能开车也会骑摩托或者电动车,单程半小时也下来了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那即使买个续航500公里的电车,电池用35%~95%,相当于300公里,冬季打5折相当于150公里,每天20公里,充一次电可以开7天,春秋夏充一次电可以开15天。
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FROM 49.7.61.*
夏天快充可能还会打折吧
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 再快的快充 也没你加油方便 我的建议是 除非你家里有私桩 否则千万别买纯电 直接油车吧 电车目前还不适合你的情况
: 友提 快充也不能一直用 电池容易废。。。
: 【 在 spy007 的大作中提到: 】
: : 有家里和公司都没充电桩,还买了电车的么?
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FROM 124.90.178.*
不能充电的混动都属于 丰田 本田的轻混
【 在 spy007 的大作中提到: 】
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: 哦,头一次听说HEV这个概念,不知道指的是不是48V轻混那种。
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 218.69.72.*
我有地库。不过有没有地库,对现在主流续航的车影响不像几年前那么明显了。
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 你家里有地库么?我车停地上,好像有地库的话暖和点,续航稍好一些。
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FROM 223.104.41.*
42分钟充一半差不多。而且看桩,好多桩有限制,达不到。
电车,把说的续航,冬天5折夏天7折。
期望别太高。
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 有家里和公司都没充电桩,还买了电车的么?
: 家里情况是两辆油车,其中一个油车想换车,最近看了很多油车没啥特别喜欢的,没开过电车(其实经常用gofun租北汽和奇瑞的共享小电车开,不过车况很差又很便宜,肯定和现在市场上正经电车体验差距甚大),所以想试试。原来家里和公司没充电桩就没往电车那想,刚才和同事聊,又查了资料才发现20多万电车竟然有半小时快充,续航七百公里的了。我开车场景基本都是市区上下班通勤,应该比较适合电车,另外现在开的油车加满油也就跑400公里左右,就算电车700公里的续航打个六折也和我油车续航差不多,上下班来回20公里,公司和家附近一两千米距离分别有个ETPC自助停车场和一个路边划线停车场,都有很多充电桩,想着没电了可以去那充。现在问题是:
: 1、不知道标称的半小时快充,或者0.42小时快充等,这个时间有没有水分?用一段时间会不会越来越久?觉得等三四十分钟充电倒也还行,工作比较闲,一般上班时间都可以去附近充一下,就怕宣称的快充时间达不到;
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
说需要私桩才能买电车的,都是没开过电车的。
本人无桩,每周一次外边快充,从0充满70分钟,满电续航实际400公里,冬天300。
一个小时出头,规划好,几乎无感,吃个饭,玩个手机,充电很方便的。没什么影响。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 spy007 的大作中提到: 】
有家里和公司都没充电桩,还买了电车的么?
家里情况是两辆油车,其中一个油车想换车,最近看了很多油车没啥特别喜欢的
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.72.55.*
我的插混,用电和用油几乎是两个车,用电太爽了,无论哪方面。现在我基本把它当纯电车开。
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 哦,其实我买电车,主要还是因为很多人说的,一旦开了电车就回不去油车,主要还是为了驾驶体验吧,油车毕竟静音性,还有跟脚程度啥的比电车差不少。至于油耗,或者用电成本,能低很多更好,低不了太多也没太大关系。另外我发现很多写字楼都有充电桩,我们公司租期三年也快到了,没准啥时候公司搬家,公司有桩了也可能,到时插混也算有用武之地吧。我现在就是担心冬天去附近公桩充电,还得骑着单车回来,然后下班再骑过去,有点冷。
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FROM 117.173.226.*