- 主题:有油车的情况下,再买是电动还是混动?
混动我是考虑到又要保养发动机,又要保养电池,加上目前DMI的部分不可靠消息有点把我劝退了
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 带着发动机为啥就不能当电车呢?就算一辈子不用发动机,又能多耗几度电呢?电车是永动机,如果它没有里程焦虑。
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FROM 115.204.227.*
纯电和插混政策上没有特殊区别的,任何情况都应该买插混
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 有一油车轿车,想添一SUV,限牌城市,绿牌不限,预算有限,DMI之类的算是预算范围内,不过想想有油车,是不是干脆买电动合适?可是纯电的好贵啊,比如宋plus的EV版,超预算了,电池加电机要比油车发动机贵这么多的吗?15万级别可以买配置丰富的各大国产SUV油车了,甚至合资也有的选,可是纯电这个价位内好
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那就上两田啊
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 混动我是考虑到又要保养发动机,又要保养电池,加上目前DMI的部分不可靠消息有点把我劝退了
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三电终身质保的 插混车更重
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
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: 插混敢把最后一公里电续航消耗光,纯电敢吗?每天100公里不够你日常通勤吗?背个比车还贵的大电池到底图啥呢?楼主都说了纯电比插混贵。
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FROM 221.239.21.*
十万以内续航400以上的纯电大把 你找个十万以内的插混出来我看看 ok?
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 插混敢把最后一公里电续航消耗光,纯电敢吗?每天100公里不够你日常通勤吗?背个比车还贵的大电池到底图啥呢?楼主都说了纯电比插混贵。
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FROM 221.239.21.*
比亚迪长安插混也终身质保啊,丰田威兰达也是。同等续航,电池能比发动机轻?
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 三电终身质保的 插混车更重
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FROM 117.136.63.*
机械结构决定了插混成本不可能比纯电低 甭说什么楼主 有便宜的他不看对不
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 插混敢把最后一公里电续航消耗光,纯电敢吗?每天100公里不够你日常通勤吗?背个比车还贵的大电池到底图啥呢?楼主都说了纯电比插混贵。
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FROM 221.239.21.*
同需求。哪吒看了太小了,其他的suv基本都20w
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 有一油车轿车,想添一SUV,限牌城市,绿牌不限,预算有限,DMI之类的算是预算范围内,不过想想有油车,是不是干脆买电动合适?可是纯电的好贵啊,比如宋plus的EV版,超预算了,电池加电机要比油车发动机贵这么多的吗?15万级别可以买配置丰富的各大国产SUV油车了,甚至合资也有的选,可是纯电这个价位内好
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FROM 60.216.236.*
你不想想你那燃油系统每次在4s保养要多少钱 人家电车一万一保 两万才换一次齿轮油 一次200多块钱
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
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: 比亚迪长安插混也终身质保啊,丰田威兰达也是。同等续航,电池能比发动机轻?
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FROM 221.239.21.*
电池很贵的,老弟,一点不会比发动机省钱,而且价格还在暴涨。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 机械结构决定了插混成本不可能比纯电低 甭说什么楼主 有便宜的他不看对不
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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