【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 这个不知道，反正我们那小区地库和地面停车场都是固定车位，多少年前就没了，而且既没买断也不轮换，小区居民意见很大。小区路边停车5块钱一天，每天都爆满，然后经常停两三层，里面的要出去你打一两个电话都不好使。在这种车位和小区内部停车爆满的情况下，外面路上仍然是停得爆满，离小区近路边要么抢不到，要么都停两层，里面的还出不去。原因就是当年建小区的时候就完全没能预计车辆有这么多，车位和实际需求差了不知道多少。再加上北京这个摇号政策，逼得很多不太想买车的人也得买个车占位。
你们那里确实紧张，但是这里说的不是你们小区的问题，别凭想象，可以看看我这个帖子
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944166797
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修改:redpacman FROM 39.155.182.*
FROM 39.155.182.*

发改委给的权利，有正式法律文件，以及出租手续，能提供发票，合理合法，停不起车开个卵的车
【 在 tradeYao 的大作中提到: 】
: 本质是 停车位是不是一个充分竞争的市场？如果是，爱订多少价订多少，如果不是，谁给他们权利定1000一个月？
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FROM 111.206.214.*

看来你没买过产权车位，一个标准车位算上公摊后，产权证上的面积起码在40平米左右。

从面积占比上看，车位的公摊，比住宅的公摊高多了，这是键盘上无法想象的。

【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 是大家没适应转变，没认识到价值。
: 一个标准车位至少是2.4x5.3 是12.72平米，算上公摊，恐怕有十六七平米了。卖30万也很正常。租金也不可能低到三两百。
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FROM 123.126.43.*

有车位不停停路边，这个确实鸡贼，这个我没意见。
但你琢磨下这个问题来源。北京车位过少是实际存在问题，导致zf处理时也比较难办，一刀切违停民愤大，不管违停民愤也大。所以北京这块就是这样，违停时抓时不抓，严不起来，所以才给鸡贼那么大得空间啊。
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 你们那里确实紧张，但是这里说的不是你们小区的问题，别凭想象，可以看看我这个帖子
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944166797
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FROM 106.39.13.*

不合理那你去GM，去QY啊，发改委不权威，等于你更权威？鸡贼果然就是强
【 在 tradeYao 的大作中提到: 】
: 发改委就一定是充分竞争的市场定价吗？
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FROM 111.206.214.*