- 主题:建议建设电动自行车道
电动自行车是最方便的交通工具,同时也是比汽车更环保,高效的交通工具
尤其是十公里公里以内的路程。
所有有关乱象并不是电动自行车本身的问题,是管理的问题,路权的问题。
现在是汽车占太多路权了,是时候分一些给电动自行车,自行车,行人了
※ 来源:·水木社区
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FROM 58.40.84.*
现在连人行便道,盲道都保证不了
【 在 dingo2003 的大作中提到: 】
: 电动自行车是最方便的交通工具,同时也是比汽车更环保,高效的交通工具
: 尤其是十公里公里以内的路程。
: 所有有关乱象并不是电动自行车本身的问题,是管理的问题,路权的问题。
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领导又不骑,管你呢
【 在 dingo2003 的大作中提到: 】
: 电动自行车是最方便的交通工具,同时也是比汽车更环保,高效的交通工具
: 尤其是十公里公里以内的路程。
: 所有有关乱象并不是电动自行车本身的问题,是管理的问题,路权的问题。
: 现在是汽车占太多路权了,是时候分一些给电动自行车,自行车,行人了
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.171.168.*
你想多了,我还建议电动自行车考驾照呢。
【 在 dingo2003 的大作中提到: 】
: 电动自行车是最方便的交通工具,同时也是比汽车更环保,高效的交通工具
: 尤其是十公里公里以内的路程。
: 所有有关乱象并不是电动自行车本身的问题,是管理的问题,路权的问题。
: 现在是汽车占太多路权了,是时候分一些给电动自行车,自行车,行人了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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城市已经挤不出专用的道路了
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FROM 202.96.11.*
不用考驾照,外地很多地方已经有了很好的管理模式和经验
电动自行车直接复用自行车道和自行车停车库、停车位
给电动自行车上牌照,跟摩托车类似,前后都上牌照,登记备案,确保出了事跑不掉 可追溯
交警平时重点查骑车带不带头盔 是不是载人超载(例如,两座的电动自行车坐了3个人,不管坐了几个人,都得带头盔)和 是不是上牌登记备案,就行了,其他的,可以保持一定的宽松度和灵活性
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 你想多了,我还建议电动自行车考驾照呢。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.72.41.*
舍本逐末,不带头盔伤害的是自己,这是骑车的自己该对自己负责的
重点该查的是闯灯、逆行、改限速这些对别人造成伤害的行为,尤其改限速危害最大,留后门改限速就该把生产厂家一并重罚,出了交通事故改了限速的电动车一律按机动车区分责任
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 不用考驾照,外地很多地方已经有了很好的管理模式和经验
: 电动自行车直接复用自行车道和自行车停车库、停车位
: 给电动自行车上牌照,跟摩托车类似,前后都上牌照,登记备案,确保出了事跑不掉 可追溯
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FROM 223.104.38.*
逆行和闯红灯的太猖獗了,这个不能忍,还是要考驾照拍照扣分罚款才行。电自只能带未成年人,这两天总遇到带成年人被查罚款的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 不用考驾照,外地很多地方已经有了很好的管理模式和经验
: 电动自行车直接复用自行车道和自行车停车库、停车位
: 给电动自行车上牌照,跟摩托车类似,前后都上牌照,登记备案,确保出了事跑不掉 可追溯
: 交警平时重点查骑车带不带头盔 是不是载人超载(例如,两座的电动自行车坐了3个人
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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你说的这些,只要有了牌照,就很好查了
有了牌照可追溯,出了事跑不掉,威慑力自然就来了
一切乱象的根因,都是没有牌照,办理牌照的时候,就可以顺便整一个交规考试,考过了才给牌照,考不过不发牌照,将交规学习和牌照捆绑在一起
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 逆行和闯红灯的太猖獗了,这个不能忍,还是要考驾照拍照扣分罚款才行。电自只能带未成年人,这两天总遇到带成年人被查罚款的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.72.41.*
电动自行车就是在汽车面前装可怜。也不看看人行道上跑的飞快的,都是汽车还是电动自行车?没一个好东西,还到处怼开汽车的
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FROM 124.64.18.*