我认为甲醇混动才是未来汽车的方向

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主题:我认为甲醇混动才是未来汽车的方向
20楼|ChemEngineer|2022-03-25 07:31:57|只看此ID
甲醇是氢和天然气的下游，加天然气就够了，基础设施也比较成熟。

【在 tpeng 的大作中提到: 】
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: 甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
: 混动可以解决动力不足问题
: 二者结合，完美无瑕啊

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21楼|dukenuke|2022-03-25 07:46:26|只看此ID
还是含碳，摆脱不了化石能源依赖。
未来需要的是光伏-燃料的直接路线。人工光合作用最好了。

所以第一步一般考虑水解制氢，然后直接氢燃料电池，氢动力什么的。氢的危险性有点高，所以还有人提合成氨，氨燃料，氨燃料电池。
只是问题是，目前第一步还没整太利索，现在的氢源还依赖化石。

【在 tpeng 的大作中提到: 】
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: 甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
: 混动可以解决动力不足问题
: 二者结合，完美无瑕啊

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22楼|funnyloop|2022-03-25 07:58:15|只看此ID
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23楼|ocpsole|2022-03-25 08:03:00|只看此ID
记得有个专家讲过，甲醇相对于氢是更好的能量传输载体，汽车不直接烧甲醇，只是利用甲醇转换的氢或者电，甲醇本身有一定腐蚀性。

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【在 tpeng 的大作中提到: 】
甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
混动可以解决动力不足问题
二者结合，完美无瑕啊

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24楼|tenwars|2022-03-25 08:04:10|只看此ID
二氧化碳能够合成甲醇，这就炭中和了，只是不知道现在成本压到什么程度了

【在 dukenuke 的大作中提到: 】
: 还是含碳，摆脱不了化石能源依赖。
: 未来需要的是光伏-燃料的直接路线。人工光合作用最好了。
: 所以第一步一般考虑水解制氢，然后直接氢燃料电池，氢动力什么的。氢的危险性有点高，所以还有人提合成氨，氨燃料，氨燃料电池。
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25楼|kaka2w|2022-03-25 08:13:51|只看此ID
甲醇是自然界中随处可见随处可采的么，怎么就用之不竭了？比石油还多？

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※ 修改:·kaka2w 于 Mar 25 08:13:59 2022 修改本文·[FROM: 223.72.42.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.72.42.*]

修改:kaka2w FROM 223.72.42.*
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26楼|ChemEngineer|2022-03-25 08:13:54|只看此ID
这个思路是对的

【在 dukenuke 的大作中提到: 】
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: 还是含碳，摆脱不了化石能源依赖。
: 未来需要的是光伏-燃料的直接路线。人工光合作用最好了。
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: 所以第一步一般考虑水解制氢，然后直接氢燃料电池，氢动力什么的。氢的危险性有点高，所以还有人提合成氨，氨燃料，氨燃料电池。

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27楼|rheodyne|2022-03-25 08:15:10|只看此ID
甲醇剧毒，1mL致盲20mL致死
【在 tpeng 的大作中提到: 】
: 甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
: 混动可以解决动力不足问题
: 二者结合，完美无瑕啊
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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28楼|l0403070134|2022-03-25 08:37:18|只看此ID
甲醇无害不准确
【在 tpeng 的大作中提到: 】
: 甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
: 混动可以解决动力不足问题
: 二者结合，完美无瑕啊
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29楼|donnie125|2022-03-25 08:37:45|只看此ID
环保无害？！

【在 tpeng 的大作中提到: 】
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: 甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
: 混动可以解决动力不足问题
: 二者结合，完美无瑕啊
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