欧拉好猫这么牛



【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: 是的，如果1年前有人说卡罗拉销量会被比亚迪某量纯电车超过，大家一定觉得他封了。可是今天卡罗拉已经被比亚迪海豚和欧拉好猫猫超过了，只能说油车时代到头了
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FROM 221.222.20.*

十年前不也“有本事出国卖手机”，哈哈


【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 说到底还是穷人车，国家扶植，站不起来的阿斗。有本事出国卖，倒是这牌子的电动大巴卖到中东了，家用车国外没人要，国外不支持老头乐。
: 20万出头价位的合资B级轿车，产品力完全不是对手了，至少市场会被吞掉一大块。现在制约比亚迪的只有产能了。
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FROM 221.222.20.*

反正现在任意一个4S店，汉dmi的订单都下了至少几十台，提车得等三个月起
【 在 zhangtian988 的大作中提到: 】
: 过度自信了，汉dmi定价已经劝退了很多人。
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 20万出头价位的合资B级轿车，产品力完全不是对手了，至少市场会被吞掉一大块。现在制约比亚迪的只有产能了。
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--来自微水木3.5.11
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定价倒是其次，EV受限的问题现在始终没个说法，这个是直接影响安全的

【 在 zhangtian988 的大作中提到: 】
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: 过度自信了，汉dmi定价已经劝退了很多人。
: 【 在 rd07 的大作中提到: 】
: : 20万出头价位的合资B级轿车，产品力完全不是对手了，至少市场会被吞掉一大块。现在制约比亚迪的只有产能了。
: : --来自微水木3.5.11

#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 58.243.254.*

库里南还用查价格吗。。。。。一般人看那个标就没啥想法了，看来还是大佬啊
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 买了大排量B级，这么多年，一点换车的欲望都没有
: 唯一一次看到库里南有冲动，一查价格就冷静了
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