- 主题:路口未减速是怎么定义的？
是的，但是适当减速有助于减少事故率、降低事故损害
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 既然减没减速就看事故
: 那就说明这个规定不需要存在
: 本来发生事故就有明确权责
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没说减到多少就是废话。
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 无聊搜了一下道交法，共出现减速一词三次，应用场景很清晰
: 楼主就是自己树个靶子自己打
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没说减到多少就是废话，比如甲从80减到60，乙从30加速到50，你说谁更有助于减少事故率？难道是减速的甲吗？
【 在 yjp 的大作中提到: 】
: 是的，但是适当减速有助于减少事故率、降低事故损害
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和稀泥的判罚导致随意闯红灯才会增加事故率。
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 不矛盾，路口有事故的时候，通行效率必然大幅度降低
: 避免事故就是提高通行效率的必要条件
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从行人身前一个车道宽度内通过。
从身后或身前一个车道以上宽度距离外通过都不算。
【 在 kenjimore 的大作中提到: 】
: 搭车问怎么判断没有礼让行人？
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路口减速，减到多少才是减速？
加适量盐，加多少才是适量？
好好学习，学多久才算好好学习？
其实这么问，只是不想为结果负责而已。但是，这些事的责任本来就是当事人自己的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 从80减速到70算不算减速？
: 从70减速到60算不算减速？
: 交法太垃圾，直接定义一个路口限速40不就得了吗？用个「路口要减速」，谁知道该减到多少才合法？
: ...................
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对，就是不想为撞了闯红灯的行人负责，凭啥他不负责？他随意闯还不负责的话，要信号灯干啥？是不是浪费纳税人的钱？
【 在 ackerx 的大作中提到: 】
: 路口减速，减到多少才是减速？
: 加适量盐，加多少才是适量？
: 好好学习，学多久才算好好学习？
: ...................
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如果只是经常过的路口很多人闯红灯，你可以给行政渠道报一下某某路口行人经常乱闯，较为危险，需要交警加强管理交通秩序。应该会有效果的吧。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 对，就是不想为撞了闯红灯的行人负责，凭啥他不负责？他随意闯还不负责的话，要信号灯干啥？是不是浪费纳税人的钱？
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