合资车也都是中国生产的。连Tesla这样的纯外资都是在上海的中国工人生产的。
有一些合资品牌的产线已经在卖给国产车了，比如铃木早就给长安生产了。


【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 国产车可以买
: 但是，让别人买就可以了
: 自己嘛，还是再看看吧
: ...................
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FROM 222.90.95.*

价格不一样，更新周期不一样，手机根本没法跟车比
两三年换个手机可能都算慢的了，但是，车呢，开10年的车很多很多
换的快的，也得五六年吧。
几千块钱一个手机，也就一个月半个月的工资，几万块钱十几万的车，可就不是小数目了
再说手机，好多品牌的手机都是代工，都是一个生产线上下来的
这个代工产业太成熟了，品牌方只是做设计做品牌
汽车呢，研发周期很长，还得做各种测试，一条生产线下来的成本可能就得几十亿几百亿
比生产手机的起点高太多了

我觉得，这俩根本没可比性。
即使可以参考，但是，这个周期也得很长很长。
国产车是以后的趋势，这个我不反对，但是，绝对不是十年八年就能完成反超逆袭的
保守估计至少还得20年时间才能达到你说的那个地步。

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 我的车是16年买的，比你晚6年，6年变化就很大了，现在是22年，6年又过去了，时代在
: 变化。
: 以后汽车市场大概率和现在的手机市场一样，一家国外的Apple（Tesla）+一堆国产品牌
: ...................
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FROM 202.98.17.*

我开国产车
二汽东风的，我自豪
质保七年
到现在3万多公里，毛四年了，发变杠杠的，结实耐用
价格实惠，耗油合理，动力输出满意

- 来自 水木社区APP v3.5.5


【 在 patiencett 的大作中提到: 】
护短，担心买错了，屁股决定脑袋，还口口声声说什么年轻人认知能力强，要用发展的眼光看问题，国产可玩性高，不过都是借口罢了。


- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 221.198.162.*

我原来也以为周期会很长，不过从目前的舆论和环境来看，可能10年就够了，甚至会更
短。电动化加速了这个过程。年轻人的观念也更加开放，他们以后会是购车的主力。

不管是手机还是车，和房子比都是洒洒水了。车逐渐也会和手机一样回归工具本质。

【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 价格不一样，更新周期不一样，手机根本没法跟车比
: 两三年换个手机可能都算慢的了，但是，车呢，开10年的车很多很多
: 换的快的，也得五六年吧。
: ...................
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修改:spadger FROM 222.90.95.*
FROM 222.90.95.*

是中国生产没错啊
但是，品控肯定不一样

就像肯德基和沙县小吃，都是中国人在做，生产线的管理肯定不一样了

人家合资的车发展几十年了，很多标准啊测试啥的，都做完了，都是成熟的一套
国产的照人家比，肯定还是差点吧

【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 合资车也都是中国生产的。连Tesla这样的纯外资都是在上海的中国工人生产的。
: 有一些合资品牌的产线已经在卖给国产车了，比如铃木早就给长安生产了。
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FROM 202.98.17.*