- 主题:北京:小客车由购买管理向使用管理转变
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"摇号上路",大幅提高停车费要来了?这样谁还买车啊。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
: 同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运用科技、经济、法律、行政等手段,在管好道路停车的基础上,强化居住区停车管理和单位停车管理,综合施策、“以静制动”,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
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以后没有白嫖的车位,用车成本提高
用不起了了自然就卖车、不买车,这样车就少了
【 在 txq (立田土,饮白水) 的大作中提到: 】
: 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
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: 同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运用科技、经济、法律、行政等手段,在管好道路停车的基础上,强化居住区停车管理和单位停车管理,综合施策、“以静制动”,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
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FROM 222.129.53.*
没那么复杂,就是单双号限行
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FROM 124.64.22.*
你这是不是看错了?
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是不是可以放开限购了啊?
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汽车慢慢退出穷人队伍,阶层立现
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
: 同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运用科技、经济、法律、行政等手段,在管好道路停车的基础上,强化居住区停车管理和单位停车管理,综合施策、“以静制动”,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
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FROM 223.104.104.*
这个估计是不可能的
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是不是可以放开限购了啊?
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FROM 223.72.76.*
没有禁止外地车进京啊
【 在 Ason (jjden) 的大作中提到: 】
: 拉倒吧北京的管理水平,连外地车都管不好,现在随处可见外地牌
: 【 在 txq 的大作中提到: 】
: : 到2025年,全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
: : 同时,加快推动小客车由购买管理向使用管理转变,运用科技、经济、法律、行政等手段,在管好道路停车的基础上,强化居住区停车管理和单位停车管理,综合施策、“以静制动”,调控小客车使用需求,降低小客车使用强度。
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FROM 223.72.42.*
很有可能,拉动经济
【 在 niuya (牛呀) 的大作中提到: 】
: 这个估计是不可能的
: 【 在 txq 的大作中提到: 】
: : 是不是可以放开限购了啊?
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FROM 223.72.42.*
猪养肥该杀了
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: “实施高峰时段区域限行”,没提只限油车,难道限行也要包括电车了?
: 【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: : 不限行已经是奖励电车了
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FROM 106.121.187.*