- 主题:北京：小客车由购买管理向使用管理转变
写这么晦涩难懂，方便领导们以后灵活执行吗？
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
:
: 同时，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变，运用科技、经济、法律、行政等手段，在管好道路停车的基础上，强化居住区停车管理和单位停车管理，综合施策、“以静制动”，调控小客车使用需求，降低小客车使用强度。
:
: ..................
发自「今日水木 on TV」
--
FROM 111.201.2.*
先把强制年限报废落实一下，就能拉动不少消费
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
:
: 同时，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变，运用科技、经济、法律、行政等手段，在管好道路停车的基础上，强化居住区停车管理和单位停车管理，综合施策、“以静制动”，调控小客车使用需求，降低小客车使用强度。
:
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
--
FROM 111.192.215.*
进京84天，我不信能一直跑
【 在 wker 的大作中提到: 】
: 没有禁止外地车进京啊
--
FROM 1.88.171.*
先把网约车都禁了吧，一辆顶十辆
【 在 txq (立田土，饮白水) 的大作中提到: 】
: 到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
:
: 同时，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变，运用科技、经济、法律、行政等手段，在管好道路停车的基础上，强化居住区停车管理和单位停车管理，综合施策、“以静制动”，调控小客车使用需求，降低小客车使用强度。
:
--
FROM 120.244.224.*
摄像头检测到连续12个月每周上路少于1天的，收回车牌
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
:
: 同时，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变，运用科技、经济、法律、行政等手段，在管好道路停车的基础上，强化居住区停车管理和单位停车管理，综合施策、“以静制动”，调控小客车使用需求，降低小客车使用强度。
: ...................
--
FROM 182.118.238.*
早晚有一天会限的
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 不错不错，电动车更有优势了
:
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 应该不会那么激进，可能先把一天限两个尾号改成限三个尾号
--
FROM 123.113.2.*
所以么，让这帮强盗们把汉语发挥到了极致，特别是jtw，就是不要脸他妈给他开门，不要脸到家了！
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 官话真是越来越难懂了
--
FROM 1.202.76.*
不用一直跑啊，可以放着
【 在 Ason (jjden) 的大作中提到: 】
: 进京84天，我不信能一直跑
: 【 在 wker 的大作中提到: 】
: : 没有禁止外地车进京啊
:
--
FROM 223.72.42.*
以停车位制车
【 在 txq 的大作中提到: 】
: “以静制动”，调控小客车使用需求
: 这个怎么理解？
: --
发自「今日水木 on 22021211RC」
--
FROM 223.104.174.*
还静呐，小区都停不下了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 txq 的大作中提到: 】
到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。比现在多50多万辆。
同时，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变
- 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 114.254.1.*