- 主题:解决北京汽车拥堵和停车难有一堆办法，比如退出机制
改进，并不是溯及既往，也不是否定过去的基本权利。首先，并不是没有这样的例子，公信力并不是没被质疑。其次，这么干多了，是自己公信力丧失，也就是要完了。你希望新中国完了尽可以鼓励这么干。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 新中国一直在制度法律改进啊，改革开放，与时俱进等于踩到砸碎？既然讲法律，就得以法律条文为准，拿不出买了车，车牌永久有效可随时置换的法条，你就先别着急回帖了。
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FROM 222.131.246.*
已经有了规定，前一段也有人提前转移了，自己继续合法摇号，转移的照样可以置换。这都是事实。拍脑袋的决策，到时候效果可能难以控制的相反。而且，治理拥堵也只是临时性的权宜之计，没人说要永远执行。严格摇号都不见的以后还会存在，有什么永恒真理，完全正义呢？可能过些年都不是问题了，又该促销了。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我就问你了，现在手上多个牌都是以前获得的，你还能不能随便再置换？你有本事你试试，别嘴炮。
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FROM 222.131.246.*
这就是不讲法理原则的恶果。有人还想更进一步，呵呵。
【 在 alwaysfaint 的大作中提到: 】
: 别提公信力，副市长在摇号前一年就放过屁，摇号的本身就是违宪的，法院也跟强盗一样，既不让人提，也不听人讲。不能再扯多了，要是溯源摇号至少通过人大立法吧，或者说代表要是真心代表人民至少还能放个屁吧，现在都是一群笑话！
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FROM 222.131.246.*
置换不是重新购买，不增加存量。和定立法规对增量控制，不是一个法律关系。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 原来摇号前车随便买，你现在买车，不更新指标试试看能不能买车。
: 法不溯既往没错，你原来购买的时候按原来的规矩，买多少你接着用，没人说要没收车牌。但你现在又要重新购买，自然按现行的规矩。
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FROM 222.131.246.*
前面NB哄哄的，你多辆车都去置换看看？！ 跟政府说凭什么剥夺你随便置换的权利，凭什么规定只能保留一个车，试成了再来吹不迟。自私自利的嘴炮一个。
【 在 bocaj (boca) 的大作中提到: 】
: 置换不是重新购买，不增加存量。和定立法规对增量控制，不是一个法律关系。
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 原来摇号前车随便买，你现在买车，不更新指标试试看能不能买车。
: : 法不溯既往没错，你原来购买的时候按原来的规矩，买多少你接着用，没人说要没收车牌。但你现在又要重新购买，自然按现行的规矩。
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FROM 180.90.108.*
现在车牌都能转给未成年人了，以前可是不能的
越来越倾向既得利益者了
可见在其位的都是些什么货色
【 在 zmud 的大作中提到: 】
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: 扯淡
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: 车卖不出去的时候给政策激励大家买车，合法购买后，你说不让开就不让开了？凭啥呀
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FROM 221.219.178.*
车牌算物权？能转让吗？能买卖吗？
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 没说期限，难道你可以解读出随时可以找借口剥夺置换权利？车牌属于物权范畴，是有判例的。 ...
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FROM 117.136.0.*
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 现在车牌都能转给未成年人了，以前可是不能的
: 越来越倾向既得利益者了
: 可见在其位的都是些什么货色
老百姓不生，就让既得利益者多生几个，zf赢麻了
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FROM 119.40.34.*
按已有的法律法规严查严管乱停车就行了，取消路侧停车位。
机动车保有量自然收敛在合法车位数量上。限行限购都可以取消。
【 在 human 的大作中提到: 】
: 别的城市有一堆比北京更有效的经验，
: 自然界一个基本规律是生老病死，但是北京的车牌没有退出机制，那就只能越滚越大。
: 当然，还有很多办法，拍牌、拥堵费等。
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FROM 218.30.113.*
谁说只能保留一个了？多量车群体除了囤积大量车牌的，基本都不受新政影响，甚至外地配偶也能转移指标。名下多辆京牌车的车主，可以在新政实施之前把旧车出售或报废，但不必急着购买新车上牌，等真正有用车需求时再购车即可。这给了充足的时间，保证当年购置时候的权利。新政之后新置换的车辆（或者放弃在调整时间窗口内操作的），按新政执行，符合法理。新规也是要解决摇号规定的漏洞问题，治理因摇号上牌规定而导致的利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标的行为。解决问题造成的新问题，也要解决。你才是不顾基本法律原则，要求政府耍流氓以丧失公信力的嘴炮。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 前面NB哄哄的，你多辆车都去置换看看？！ 跟政府说凭什么剥夺你随便置换的权利，凭什么规定只能保留一个车，试成了再来吹不迟。自私自利的嘴炮一个。
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FROM 124.64.22.*