威兰达有投诉

机油乳化倒是没有  
  
【 在 whistlingMe (哈哈) 的大作中提到: 】
:  你觉得威兰达没有投诉？dmi有威兰达的机油乳化问题吗？
:  威兰达PHEV才卖多少辆，有资格说可靠性吗？ 那价格比宋都高多少了。
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:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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可靠性有很多

主要还是看关键性的部件投诉

那些关乎生命安全的

比如高速失速这危及生命了  
  
【 在 whistlingMe (哈哈) 的大作中提到: 】
:  你找到个dmi的投诉，威兰达没有。 然而威兰达也有些投诉是dmi没有的。这能证明威兰达可靠性高？
:  你还是拿配置、技术都更简单的燃油版对比配置技术更复杂的宋dmi。你自己觉得公平吗。
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:  另外再说一遍，威兰达混动版目前的销量还没有资格说可靠性。
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这些真假有待核实  
  
【 在 whistlingMe (哈哈) 的大作中提到: 】
:  下面这些关乎不关乎生命安全？ 还是更简单的燃油版本哦。加上PHEV可靠性得再下降一个量级吧。
:  广汽丰田威兰达行驶中发动机自动熄火
:  广汽丰田威兰达发动机出现严重腐化
:  广汽丰田威兰达刹车抱死失灵故障灯亮
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错，可靠性是需要成本的，几万个零部件，都有更好的冗余成本会增加很多，还有组装工资，精益化管理。
还有是否采用新技术和使用可靠技术的妥协都决定了产品力，新的动力方案，车机科技感本来就是和可靠性是反着的。可靠性是最难追的
【 在 andia 的大作中提到: 】
: 你看，你列的这些性能指标比亚迪都已经不输于日系了，内饰、价格是比亚迪大胜  
: 而日系能说的优点只剩可靠性了，可靠性是靠时间积累出来的，追赶者要超越也需要时间  
: 但只有可靠性优势的消费品已经相当危险了，看看曾经的诺基亚  
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发自「今日水木 on PDHM00」
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修改:CC2CC FROM 223.104.39.*
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