- 主题:汉兰达将出2.4T+8AT
丰田试车员，每辆车上市前要做耐久测试，从漠河到海南，再到喀什，30万公里。换个别的企业试试，我不信魏晓丽可以做到。这样的试车员，30多位。
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放心吧，国内最多上2.0T
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2.4T的NX350，0-100在6s多点儿的水平，仅仅比插混版的450h略慢一点儿，
配汉兰达，应该和现有3.5V6的7s水平差不多，甚至还能快一点儿
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 198kW/418N.m
: 这套动力系统可以吧
: 为啥丰田THS和带T的发动机是互斥的？否则2.0T的THS是黄金动力搭配吧。
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FROM 124.64.22.*
2.4t才做到这么点功率啊，奇瑞星途发动机了解一下
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 198kW/418N.m
: 这套动力系统可以吧
: 为啥丰田THS和带T的发动机是互斥的？否则2.0T的THS是黄金动力搭配吧。
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FROM 123.139.56.*
这也值得尬吹？就问哪家不是这样测试...
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 丰田试车员，每辆车上市前要做耐久测试，从漠河到海南，再到喀什，30万公里。换个别的企业试试，我不信魏晓丽可以做到。这样的试车员，30多位。
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FROM 120.234.32.*
同功率我肯定选大排量的
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 2.4t才做到这么点功率啊，奇瑞星途发动机了解一下
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FROM 116.233.219.*
换句话说同排量选功率小的？ 宝马320欢迎你，涡轮减压。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 同功率我肯定选大排量的
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混动和非混动工作模式就不一样，对发动机要求不一样，不能生搬硬套
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 198kW/418N.m
: 这套动力系统可以吧
: 为啥丰田THS和带T的发动机是互斥的？否则2.0T的THS是黄金动力搭配吧。
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FROM 123.123.40.*
你这推理。。。咳咳
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 换句话说同排量选功率小的？ 宝马320欢迎你，涡轮减压。
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FROM 116.233.219.*
那为何比亚迪的混动能用带T的发动机？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 混动和非混动工作模式就不一样，对发动机要求不一样，不能生搬硬套
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FROM 36.112.194.*