- 主题:汉兰达将出2.4T+8AT
我去学习下
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 那为何比亚迪的混动能用带T的发动机？
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FROM 123.123.40.*
那个1.5T最大效率38%，虽然也还行，但不适合极致油耗。
更倾向性动力输出。
另外丰田的行星齿轮系统，需要分配电机和发动机的输出，对于发动机高效区间要求高，
那种1.2t、1.5t作增程合适，作行星齿轮分动不合适。
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 那为何比亚迪的混动能用带T的发动机？
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修改:mcbroom FROM 211.154.194.*
FROM 211.154.194.*
沿用上一代的20T＋6AT，内饰简装变精装，各种舒适性配置拉满，起步价再下探一点，妥妥的月销量1万＋
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FROM 223.148.26.*
2.4t估计没了，换2.0t高功了好像
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 198kW/418N.m
: 这套动力系统可以吧
: 为啥丰田THS和带T的发动机是互斥的？否则2.0T的THS是黄金动力搭配吧。
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 120.229.49.*
附件(447.5KB) ChwFj2J-FoyAT472AAjFkqOxGZw248.jpg.webp米国才有
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 198kW/418N.m
: 这套动力系统可以吧
: 为啥丰田THS和带T的发动机是互斥的？否则2.0T的THS是黄金动力搭配吧。
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FROM 111.198.229.*
2.0好，可以享受购置税半价
【 在 ls9999 的大作中提到: 】
: 2.4t估计没了，换2.0t高功了好像
: 发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 42.99.63.*
不存在什么互斥,丰田那个混动有横置纵置两款变速箱,纵置的可以适配2.0T以上大扭矩发动机,但是在中国可能没有市场,没有引进.
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FROM 120.244.212.*
偷油塔有3.5T的混动。
【 在 aphei 的大作中提到: 】
: 198kW/418N.m
: 这套动力系统可以吧
: 为啥丰田THS和带T的发动机是互斥的？否则2.0T的THS是黄金动力搭配吧。
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FROM 118.247.74.*