- 主题:易车的评测,奔驰EQS电耗续航碾压蔚来、高合
但是你现在找不到一台从豪华舒适性、续航、安全性、nvh等各方面能和eqs对标的车……
别提什么加速,油车奔驰s级和迈巴赫加速快么?s级客户会看重加速性能么?单纯堆加速只能说实在没啥其他技术了,只能堆电机堆功率搞加速了……
【 在 chrstl (某个庸人) 的大作中提到: 】
: eqs要重现s级的地位是不可能了
:
: 加速 续航 车机 都是普普通通的水平
:
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FROM 117.136.55.*
续航长了你说人家单电机……
加速快了你说人家双电机……
你说什么都是对的……
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 那你看这次测的是哪个啊?我发现智商不行的就喜欢双标
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : eqs又不是没有双电机版本的……双电机四驱版本大约2.7吨重,111度电……
: : eqs 580 4matic双电机四驱版,加速4.4……
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FROM 117.136.55.*
简单啊,s级就可以
【 在 catherineyun @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 但是你现在找不到一台从豪华舒适性、续航、安全性、nvh等各方面能和eqs对标的车……
:
: 别提什么加速,油车奔驰s级和迈巴赫加速快么?s级客户会看重加速性能么?单纯堆加速只能说实在没啥其他技术了,只能堆电机堆功率搞加速了……
:
#发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 36.28.108.*
赞你的智商……
【 在 chrstl (某个庸人) 的大作中提到: 】
: 简单啊,s级就可以
:
: 【 在 catherineyun @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
: :
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FROM 117.136.55.*
问题是同为双电机,加速能力差不多,eqs续航就不行了(数据,不是实测)
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 续航长了你说人家单电机……
: 加速快了你说人家双电机……
: 你说什么都是对的……
:
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FROM 116.252.88.*
S级也很普通啊
引以为豪的内饰,被30万的国产车碾压
【 在 chrstl 的大作中提到: 】
: eqs要重现s级的地位是不可能了
: 加速 续航 车机 都是普普通通的水平
:
: ...................
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FROM 101.93.121.*
哪款30w国产车内饰能碾压s?
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: S级也很普通啊
: 引以为豪的内饰,被30万的国产车碾压
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FROM 110.87.27.*
你见过全方面落后于同价位油车的电车么?
除非奔驰停产s级,否则eqs不会有销量
【 在 catherineyun @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 赞你的智商……
:
: 【 在 chrstl (某个庸人) 的大作中提到: 】
: : 简单啊,s级就可以
#发自zSMTH@NOH-AN00
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修改:chrstl FROM 115.199.129.*
FROM 36.28.108.*
我觉得还行,迈巴赫后排还是挺舒服的,基本上独一档的存在
【 在 flybox @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: S级也很普通啊
: 引以为豪的内饰,被30万的国产车碾压
:
: 【 在 chrstl 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@NOH-AN00
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FROM 36.28.108.*
你说什么都是对的……
【 在 chrstl (某个庸人) 的大作中提到: 】
: 你见过全方面落后于同价位油车的电车么?
:
: 除非奔驰停产s级,否则eqs不会有销量
:
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FROM 117.136.55.*