- 主题:新胎应该装前轮还是后轮?
新旧轮胎抓地力当然不同,这是跟花纹深度有关,包括不同花纹的轮胎抓地力都不一样
轮胎老化、橡胶软硬程度、胎压高低对抓地力都不一样。包括在沙砾路面的抓地力,这和排水性无关。
轮胎花纹磨损到一定程度,危害不是爆胎风险,而是失去抓地力。而如果前后抓地力不一样就会容易出现甩尾
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 主要是排水性差异。理论上,旧胎和新胎在干地抓地力可以认为相同。如果干地抓地力已经不一致了,都应该更换。
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FROM 219.143.126.*
当然不可能绝对相等,民用差距不大。花纹很深的,花纹都没了就早超刻度线了,早该换了。摩擦力主要看材质,花纹是排水,静音等功能,赛车有很多光头胎。理论上,没到刻度线,轮胎老化对于抓地力影响不大,不能想当然。
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
新旧轮胎抓地力当然不同,这是跟花纹深度有关,包括不同花纹的轮胎抓地力都不一样
轮胎老化、橡胶软硬程度、胎压高低对抓地力
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FROM 111.199.189.*
具体到这个问题,普利司通认为新胎放在后轴的原因就是新旧胎排水性的不同,放前轴导致湿地过弯不稳定,而不是干地新旧胎摩擦力差异的问题。看我前面的图
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
新旧轮胎抓地力当然不同,这是跟花纹深度有关,包括不同花纹的轮胎抓地力都不一样
轮胎老化、橡胶软硬程度、胎压高低对抓地力
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FROM 111.199.189.*
赛车用光头胎那是热熔轮胎,要先跑起来暖胎,温度上来后就有了黏性,抓地力很强
但是遇到下雨天气也要马上换上雨胎
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 当然不可能绝对相等,民用差距不大。花纹很深的,花纹都没了就早超刻度线了,早该换了。摩擦力主要看材质,花纹是排水,静音等功能,赛车有很多光头胎。理论上,没到刻度线,轮胎老化对于抓地力影响不大,不能想当然。
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FROM 124.64.19.*
所以说那些沟槽在铺装路面主要是排水用的。
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
赛车用光头胎那是热熔轮胎,要先跑起来暖胎,温度上来后就有了黏性,抓地力很强
但是遇到下雨天气也要马上换上雨胎
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FROM 223.104.38.*