- 主题:买车是否需要上自适应巡航?
高看肉车了。估计90%的司机都不知道怎么用这个功能。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 所以路上一堆慢悠悠的电车是开这个了?
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FROM 61.180.25.*
定速巡航不够。前面车减速,你就得踩刹车,退出巡航。
acc我试用一下,好多了,不用管,自动跟车。方向盘还是自己管,所以精神不会懈怠。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 明白了。
: 那就定速巡航就够了。
: 自适应巡航我也有点担心。
: ...................
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FROM 221.221.50.*
没有红绿灯的快速路都可以用。
【 在 skytang 的大作中提到: 】
: 自适应巡航只有高速上有用
: 用着感觉还行可以轻松不少
: 平时用不上
: ...................
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FROM 221.221.50.*
城市快速路用起来也不错。
【 在 skytang 的大作中提到: 】
: 自适应巡航只有高速上有用
: 用着感觉还行可以轻松不少
: 平时用不上
: ...................
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FROM 221.221.50.*
这个感觉很好。就是不放心,有时自己一脚刹车,退出来了。
【 在 luoyewuhen 的大作中提到: 】
: ACC的一个不太友好的地方是有车切入超车时,也会降速再加速。可能我习惯定速巡航了
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FROM 221.221.50.*
没有必要吧。
用acc开长途也有个问题,极容易睡着。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 看车也看了一大圈了,综合各种因素之后,基本锁定昂科威s,或者凯美瑞。
: 这两个比较大的一个区别,就是在预算范围内,昂科威s只有定速巡航,凯美瑞可以上自适应巡航,甚至直接ACC全速。
: 没有开过自适应巡航的车,试驾那十分钟也不算数,实际经验相当于零,自己不好判断。
: ...................
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FROM 122.224.228.*
市里没用,高速车多的时候不如自己开,车少的时候跟定速巡航差不多。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 看车也看了一大圈了,综合各种因素之后,基本锁定昂科威s,或者凯美瑞。
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: 这两个比较大的一个区别,就是在预算范围内,昂科威s只有定速巡航,凯美瑞可以上自适应巡航,甚至直接ACC全速。
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: 没有开过自适应巡航的车,试驾那十分钟也不算数,实际经验相当于零,自己不好判断。
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 124.64.19.*
对这些没有兴趣
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 看车也看了一大圈了,综合各种因素之后,基本锁定昂科威s,或者凯美瑞。
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: 这两个比较大的一个区别,就是在预算范围内,昂科威s只有定速巡航,凯美瑞可以上自适应巡航,甚至直接ACC全速。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.38.*
宝马不但有acc自适应巡航,也有拥堵辅助,市区也可以用,据一个车友反馈不错,但我不敢用
【 在 wen1984 (白。) 的大作中提到: 】
: 谢谢。
: 目前来看,对城市快速路通勤没有需求。
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: 我单位距离加很近,媳妇单位停车太贵。。。。
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FROM 39.129.5.*
上
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 看车也看了一大圈了,综合各种因素之后,基本锁定昂科威s,或者凯美瑞。
: 这两个比较大的一个区别,就是在预算范围内,昂科威s只有定速巡航,凯美瑞可以上自适应巡航,甚至直接ACC全速。
: 没有开过自适应巡航的车,试驾那十分钟也不算数,实际经验相当于零,自己不好判断。
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