极速220你在哪开？一体压铸除了增加维修成本有啥用？就特斯拉那隔音啥音响都没用。特斯拉的超充今天已经落后了。
特斯拉唯一能吹的就是操控，但是牺牲了舒适性。
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 20万的国产车极速能到220？20万的国产车有后压铸一体成型？20万的国产车有吊打品牌音响的15喇叭？20万的国产车有八通阀整车能源管理系统？20万的国产车有遍布全国的独立超充网络？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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就那毛坯房….坐起来的赶脚….草
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应，不过承认内饰精致胜过y.  
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: 现在再开GLC像老年车，年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。  
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: 之前他也钟情买GLC，但觉得价格高，我的当时落地快50了。他的y才落地不到30.说实话我部分同意，但是奔驰的标和外观还是强于Y很多。还有就是后排舒适度秒杀y。  
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: 现在想想，智能化的、辅助驾驶、实用和操控性上，尤其是性价比上，真的BBA已经明明显落后一截了。假设充电便捷度能匹配加油时，就是油车退出市场之时。你想想，50万的车压不过30万的，市场会慢慢更正过来的。  
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: 补充下，国外Model Y VS X5的价格  
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944250430/1797/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1944250430/1797)

发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 117.13.174.*

确实，实在搞不懂整个毛坯房，坐起来难受的车买着是进水了。国产随便一款电车都比它强。还笑话别人买标…草了
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 国产同价位的都比特斯拉强，买特斯拉就是图个标。  
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 117.13.174.*

美国model y真的6万多美金么？我怎么这么不信呢……
另外x5那是最低配两驱价格，且是6.6w，不是6w
不知道为啥你的图这么便宜  
  
【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
:  说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应，不过承认内饰精致胜过y.
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:  现在再开GLC像老年车，年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
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那也得是充电比上加油的便捷的时候，10年内都没戏。十年后，氢能源都出来了，电车又被取代了
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应，不过承认内饰精致胜过y.
: 现在再开GLC像老年车，年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
: 之前他也钟情买GLC，但觉得价格高，我的当时落地快50了。他的y才落地不到30.说实话我部分同意，但是奔驰的标和外观还是强于Y很多。还有就是后排舒适度秒杀y。
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