- 主题:昨天一开modely的哥们,开过我的GLC后说
家用的话,其实很多国产电车比model y香
既有动力直接操控好的优点
而且舒适度不差
国产化软件适配也更好(相比来说tsl的软件在国内就是垫底水平)
价格还更加实惠
总体均衡挺多。
不过据说新款舒适度也还行了,那也还过得去。老款实在太颠了,没意思。
【 在 boong09 的大作中提到: 】
: Y车主,觉得y的悬架确实是太硬了,毫无舒适性可言,座椅太短,毫无舒适性可言。不过电车的充电便捷便宜,动力直接,转向精准,车机app联动,整体还是足够香的。开了电车就开不回油车了,如果不跑长途。这个也是电车的优势,对油车是降维打击。
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FROM 223.166.104.*
油车哪里有什么驾驶感受,就油门滞后和顿挫就差老远了。也就少数偏运动的型号还马马虎虎。
但不可否认很多老油车乘坐舒适度真是相当的不错,包括A6啊,雷克萨斯rx啊,君威啊啥的,现在来看舒适度依然是非常好。但真心的不好开。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 朋友感受咋和你正好相反。排了个电牌,然后试驾了电车,感觉唯一能开的只有特斯拉和蔚来,上周提了车,开了两天说,驾驶感受和他十年前的a6根本没法比啊,太差了。
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FROM 223.166.104.*
GLC如此,那么他开GLS会是什么评价?
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应,不过承认内饰精致胜过y.
: 现在再开GLC像老年车,年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
: 之前他也钟情买GLC,但觉得价格高,我的当时落地快50了。他的y才落地不到30.说实话我部分同意,但是奔驰的标和外观还是强于Y很多。还有就是后排舒适度秒杀y。
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FROM 123.119.97.*
这样吧,我用一个同年龄里程差不多的y,和你换glc。换吗?我还可以加2万。
【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应,不过承认内饰精致胜过y.
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: 现在再开GLC像老年车,年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
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FROM 123.113.226.*
好像现在GLC300 差不多30万左右能拿下,和Model Y价格差不多了。
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应,不过承认内饰精致胜过y.
: 现在再开GLC像老年车,年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
: 之前他也钟情买GLC,但觉得价格高,我的当时落地快50了。他的y才落地不到30.说实话我部分同意,但是奔驰的标和外观还是强于Y很多。还有就是后排舒适度秒杀y。
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FROM 183.173.184.*
他提的什么电车?
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: 朋友感受咋和你正好相反。排了个电牌,然后试驾了电车,感觉唯一能开的只有特斯拉和蔚来,上周提了车,开了两天说,驾驶感受和他十年前的a6根本没法比啊,太差了。
: 【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: : 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应,不过承认内饰精致胜过y.
: : 现在再开GLC像老年车,年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
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FROM 117.136.85.*
GLC就值30万而已
【 在 wazgwsmj (wazgwsmj) 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应,不过承认内饰精致胜过y.
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: 现在再开GLC像老年车,年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
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FROM 124.79.100.*
作为一个几个月前刚卖了glc的车主
你比错对象了
你要是glc比13w的乐道
你会发现哪哪都不如乐道
除了内饰
内饰差距也没y差距大
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
: 说动力、操控名先比我的舒服多了。开惯了看着我的实体按钮内饰还有点不适应,不过承认内饰精致胜过y.
: 现在再开GLC像老年车,年轻感y明显高出一筹。有点像无实体按键的手机。
: 之前他也钟情买GLC,但觉得价格高,我的当时落地快50了。他的y才落地不到30.说实话我部分同意,但是奔驰的标和外观还是强于Y很多。还有就是后排舒适度秒杀y。
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FROM 222.129.131.*
要知道bba不坑穷人~~~~~~~~~
拿bba聊性价比毫无意义~~~~~~~~~~
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FROM 117.129.57.*
就是毛豆y
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 他提的什么电车?
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FROM 120.245.102.*