地球，中美一个红脸一个白脸共治得了。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 都是老论调了 智能手机也是中美达成默契 打掉日本欧洲的通讯设备产业链  
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 120.245.68.*

给你扫扫盲 你说的28nm足够是正确的 但是汽车芯片哪怕抛开生产
就设计的角度  国内能力几乎为零

车机里边  soc都是高通，nxp，ti ，renesas的
can mcu都是英飞凌 恩智浦 瑞萨的（我还是写中文吧）
触摸芯片是英飞凌 mixrochip 新思的
电源管理基本是德州仪器的
蓝牙wifi都是高通或者英飞凌或者恩智浦的的
emmc都是镁光 三星 海力士的
nor基本是英飞凌 和gd的  恭喜 gd是中国厂商  但是我懒得说晶元是谁家的
千兆以太网基本只有博通独家

所以整个车机  除了屏幕国内天马京东方能做 螺丝结构国内能做
其他全是买的

像禁售华为一样搞你一下  马上死

至于为啥欧日车机做的差 这是制度和文化问题  不是能力问题


【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 车规的芯片28纳米足够用了，制裁不了中国。
: 很快14纳米中国也能自产了。
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FROM 222.131.206.*

欧洲卖到全世界的主要是德国车
特斯拉能全世界抢他的份额。
中国车在欧美之外的地方也可以抢


【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 打不掉欧洲的。
: 牺牲让出位置的大概就是日韩吧。
: 虽然看起来韩国人非常拼。
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FROM 117.60.188.*

他们还没禁运啊
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
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: 别喊口号 去做  
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: 把英飞凌 ti onsemi renesas nxp st broadcom rohm NVIDIA qualcomm这些都打出中国  
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: 定个小目标 三五年内能打死一个也行  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

做啊，比亚迪大约一半芯片就自己设计生产的

【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
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: 所以你的逻辑是我会做 我不稀得做  
: 真是阿q  
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: 汽车芯片这些大部分毛利六十个点 最近两年涨价七八次还会接着涨  
: 黑市价格几十上百个别甚至上千倍  
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: 能做就是不做 是脑袋进水了吗  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*