宁王明年量产1000公里续航电池，充电10分钟

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主题:宁王明年量产1000公里续航电池，充电10分钟
130楼|greenyeagh|2022-06-27 16:31:25|只看此ID
然并卵
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FROM 223.73.113.*
131楼|tsa300|2022-06-27 16:33:50|只看此ID
油车进去只加200块钱的基础是加油快，随便什么时候都能进去加，200块钱瞬间就搞定了。

加油机流速每分钟45L，快的还有每分钟100L的，一级方程式的加油机流速更高，10秒加满150L燃油。

所以电车的问题从来都不是续航，油车也一样有续航短的，甚至还有每次只加200块钱油的车主。电车的问题是补能慢。

【在 fthust 的大作中提到: 】
: 一般油车也没有全加满的，10分钟加一半就够了，600km，100km17度电，10分钟充的话，600kw功率就够了，如果是采用10kv充电电压，只需要60A电流就够了。
: 家里普通4方电线都能支持32A。
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: ...................
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FROM 39.156.11.*
132楼|xiaofan|2022-06-27 16:33:57|只看此ID
1技术永远是小步跑没有大跃进如果有风险肯定也极大这是常识

2出来了再买一辆就是了这事不复杂
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133楼|ColinYu|2022-06-27 16:35:17|只看此ID
1000km是理论值，实验室值。。。

目前新能源车宣称的续航都是理论值，实际远达不到。。

【在 Acui 的大作中提到: 】
: 看来换电车可以再等等
: 等等党永远赢。
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FROM 120.244.4.*
134楼|linyixiao|2022-06-27 16:38:57|只看此ID
当前标准1500V，800A，未来可至1000A。扩展端子方案可达1600-2000A。  现在广汽和小鹏的480kW是800V600A。

【在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
:  据说现在是国网主导的标准更激进，然后和汽车协会主导的不够高的标准打起来了。
:  https://weibo.com/5512979281/Ly6j1Cd1Q
:
:  国网的chaoji是要1000v 500A 液冷电缆。
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135楼|linyixiao|2022-06-27 16:40:03|只看此ID
这是不带液冷的。新国标都将加入液冷。

【在 Oriphia (火已将熄然位不见王影) 的大作中提到: 】
:  查了国标GB/T 20234.3-2015，现行标准最高电压是是750V/1000V，电流最高250A，250kW
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:  【在 lpcnw 的大作中提到: 】
:  : 快充不是380V，好像是10kV
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136楼|linyixiao|2022-06-27 16:42:43|只看此ID
汽车上只是买个插座，别人充电侧变充电枪成本大的多，仍要求上更好的超级口。

【在 teleheart (teleheart) 的大作中提到: 】
:  看了一下这个链接，感觉汽车协会真是一坨烂泥
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:  【在 alexlaugb 的大作中提到: 】
:  : 据说现在是国网主导的标准更激进，然后和汽车协会主导的不够高的标准打起来了。
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FROM 223.104.41.*
137楼|linyixiao|2022-06-27 16:44:27|只看此ID
恰好，充电桩标准最高1500V直流。

【在 Oriphia (火已将熄然位不见王影) 的大作中提到: 】
:  交流1kV，直流1.5kV以上属于高压电，操作需要持高压电工证，10kV开关产生的电弧就可以把人弹飞。别想了
:  【在 fthust 的大作中提到: 】
:  : 电压升到10KV，电流瞬间降到70A，电线多粗？
:  :
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138楼|dalezzz|2022-06-27 16:45:35|只看此ID
其实可以做成机械臂自动对准的
【在 Oriphia 的大作中提到: 】
: 我算了一下，充电功率差不多800kw，380v下有2100A的电流，电缆的铜线截面要4*600mm^2的vv22电缆，直径12cm，每米重30kg。听着就像是搞笑的。
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139楼|shuimus|2022-06-27 16:46:14|只看此ID
【在 teleheart 的大作中提到: 】
: 手机能量小，也不会高速运动引发事故进而需要考虑爆炸的危险。车就有这个需要，所以即使买新能源车也有人考虑去买磷酸铁锂的而不买三元的

道理如此，国家公布的数据，电车自燃的概率在十万分之二，这可以忽略不计了，只要里程突破一千，能快速充电，价格又合理的话，相信会有大量人买
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