- 主题:宁王明年量产1000公里续航电池，充电10分钟
所以，金手指部分磨损，就可能接触不良，导致不能充电？
谢谢科普
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 宁王明年量产1000公里续航电池，充电10分钟
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 27 22:16:38 2022), 站内
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: 手机电路板上的金可不是为了导电性，而是金更加耐磨抗腐蚀
: 一般的金手指都是用于插拔接触的部位才会镀金
: 【 在 eskimo1024 的大作中提到: 】
: : 回收旧手机，可以获得少量金
: : 你再想想为什么
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 120.230.90.*]
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FROM 14.112.216.*
能一样吗？电车的变压设备，也就是充电机都做在
车内。还要大电流充电还要一整套电池控温冷却的设备。从8A到16A的提高是没什么变化，成本很小就能搞定。电网的标准是360A，电热作用再平方一下，各个车企电池内部的液冷设备是不是要钱，要不要比16A强大得多的设施才能满足？前面有网友说了，光是充点电缆就需要10厘米直径的铜缆。你大力士啊
【 在 linyixiao (一笑而过) 的大作中提到: 】
: 这是你车企自愿选择，跟充电侧有什么关系？
: 你的手机只支持5V1A，充电器就不能开发60W快充了？60W的快充就不能给你手机充电了？一个道理懂不懂。
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: 【 在 huatu992 的大作中提到: 】
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FROM 101.86.20.*
常规电缆电器通常要经过3000V耐压测试，做到5000V不难，设备批量生产后成本应该比380V这类差不多。
【 在 newway007 的大作中提到: 】
: 5000V，内部的元器件确定能经受得住？即使能，恐怕价格也要翻好几倍
: 漏电的可能性要大好几把，安全性怎么保证
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FROM 120.244.26.*
12cm肯定不止30㎏
【 在 Oriphia 的大作中提到: 】
: 我算了一下，充电功率差不多800kw，380v下有2100A的电流，电缆的铜线截面要4*600mm^2的vv22电缆，直径12cm，每米重30kg。听着就像是搞笑的。
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FROM 115.47.194.*
我日行千里的时候确实不会停下来吃饭，只是200km进服务区休息十分钟。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 开1000km不停下来吃个饭吗？
: 必须征收吹牛逼税！
: 来算个小算术题：
: ...................
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FROM 120.245.124.*
12㎝的铜线一米超过100公斤了
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FROM 115.47.194.*
电网肯定支持电动车啊
【 在 farest 的大作中提到: 】
国网自己也在布局充电桩呢，而且作为主业在开展
【 在 zenithxspace 的大作中提到: 】
: 对啊，我就想说你们吹这么欢，问过国网了吗。
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FROM 202.120.13.*
电动车充电
应该主要是在家晚上慢充
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
电动车充电没多少功率，只要别在家里充就行
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 原文也没说充电十分钟啊，真要做到，那得多大的充电功率，多大的电流，电网受得了吗……
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FROM 202.120.13.*
高铁都能在人流拥挤的市区飞驰电掣，就说你怕不怕吧？
【 在 Oriphia 的大作中提到: 】
: 还是你最敢吹，1kV以上交流电操作就要高压电工证，10kV以上就不能带电操作，别说特高压，就算是超高压都有100种方法把你连人带车电飞出充电站。
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FROM 117.136.94.*
人家不都说800伏吗？你费用380分算啥？
【 在 Oriphia 的大作中提到: 】
我算了一下，充电功率差不多800kw，380v下有2100A的电流，电缆的铜线截面要4*600mm^2的vv22电缆，直
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