- 主题:Re: 汇总的L9的问题不足,顺求可以打的竞品
作为家用车,安全配置是绝对不应该省的
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 已经交了5000定金,今年要置换的准车主,昨天爬楼看了下理想产品经理在线答疑,总结下意向用户发现的不足。
: 1.使用的是LED透镜光源,而不是激光大灯。虽然产品经理号称无论近光还是远光比对标产品的照射亮度高30%左右。
: 2.气囊问题。车托之家数据显示,全车没有膝部气囊,也没用第二排侧气囊。产品经理明确全车6气囊。个人不清楚其他竞品都是怎么设置的。有人说膝部气囊意义不大。但是作为非专业人士,直观感受第二排侧气囊对于侧面碰撞还是有作用的。更心慌的是,似乎第三排没有气囊?产品经
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沃尔沃XC90就多一个膝部气囊,一样没有后排侧气囊。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 已经交了5000定金,今年要置换的准车主,昨天爬楼看了下理想产品经理在线答疑,总结下意向用户发现的不足。
: 1.使用的是LED透镜光源,而不是激光大灯。虽然产品经理号称无论近光还是远光比对标产品的照射亮度高30%左右。
: 2.气囊问题。车托之家数据显示,全车没有膝部气囊,也没用第二排侧气囊。产品经理明确全车6气囊。个人不清楚其他竞品都是怎么设置的。有人说膝部气囊意义不大。但是作为非专业人士,直观感受第二排侧气囊对于侧面碰撞还是有作用的。更心慌的是,似乎第三排没有气囊?产品经理对这个气囊的问题只是提到L9双偏置25%碰撞结果是G,是否是刻意回避侧面碰撞成绩?还有这车宣称移动的家,照顾每一个乘客。这安全性,特别是每个乘客的安全性都要考虑吧。气囊作为兜底安全设备,玩简,这点不符合L9的产品定位。
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这不就是说属于业界常规操作么
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 所以这个李厂长吧。也别怪别人说心思没花在正地方。
: 这么标榜移动的家,结果拿6气囊兜底安全性。还有大家一直说的矩阵激光大灯,热成型钢。这些也很大程度上影响车辆安全性的配置抠抠索索,在什么自动驾驶上搞噱头。
: 可气的是,没有什么能打的竞品啊。
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塞那。。哈哈
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 已经交了5000定金,今年要置换的准车主,昨天爬楼看了下理想产品经理在线答疑,总结下意向用户发现的不足。
: 1.使用的是LED透镜光源,而不是激光大灯。虽然产品经理号称无论近光还是远光比对标产品的照射亮度高30%左右。
: 2.气囊问题。车托之家数据显示,全车没有膝部气囊,也没用第二排侧气囊。产品经理明确全车6气囊。个人不清楚其他竞品都是怎么设置的。有人说膝部气囊意义不大。但是作为非专业人士,直观感受第二排侧气囊对于侧面碰撞还是有作用的。更心慌的是,似乎第三排没有气囊?产品经
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搞那么多屏幕,花里胡哨的,不如安全性强一点
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 所以这个李厂长吧。也别怪别人说心思没花在正地方。
: 这么标榜移动的家,结果拿6气囊兜底安全性。还有大家一直说的矩阵激光大灯,热成型钢。这些也很大程度上影响车辆安全性的配置抠抠索索,在什么自动驾驶上搞噱头。
: 可气的是,没有什么能打的竞品啊。
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FROM 223.104.67.*
不知道呢,第二排那个应该是有的。倒不是说塞那能满足你列的那些问题。只是在选车角度,是会跟L9形成一些竞争对比关系的。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 赛那第三排气囊有吗。
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味道是很大。我在洗车店做了个除味。。缓解了不少。。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 看样子我确实要考虑捏着鼻子换一家4s店,重新体验下赛那了。
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FROM 1.119.141.*
找个好销售很重要。我买车和保养两家店都还不错。
没有啥完美的车,就看最想要的长板是啥,以及自己可接受的短板是啥了。我是想要空间,接受内饰(甚至内饰在我这都不是短板),接受不能纯电行驶。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 。。。
: 我说的捏鼻子,是因为被某4s店恶心到了。
: 不过赛那问题也不少吧。
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我一直觉得终身质保是个伪命题,不要如此要求厂家。。。
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 标 题: 汇总的L9的问题不足,顺求可以打的竞品
: 发信站: 水木社区 (Fri Jul 1 09:14:52 2022), 站内
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: 已经交了5000定金,今年要置换的准车主,昨天爬楼看了下理想产品经理在线答疑,总结下意向用户发现的不足。
: 1.使用的是LED透镜光源,而不是激光大灯。虽然产品经理号称无论近光还是远光比对标产品的照射亮度高30%左右。
: 2.气囊问题。车托之家数据显示,全车没有膝部气囊,也没用第二排侧气囊。产品经理明确全车6气囊。个人不清楚其他竞品都是怎么设置的。有人说膝部气囊意义不大。但是作为非专业人士,直观感受第二排侧气囊对于侧面碰撞还是有作用的。更心慌的是,似乎第三排没有气囊?产品经
: 理对这个气囊的问题只是提到L9双偏置25%碰撞结果是G,是否是刻意回避侧面碰撞成绩?还有这车宣称移动的家,照顾每一个乘客。这安全性,特别是每个乘客的安全性都要考虑吧。气囊作为兜底安全设备,玩简,这点不符合L9的产品定位。
: 3.第二排座椅问题。主要还是空间和姿态的问题。有准车主静态体验后反映,第二排导轨有点短,即便到最后位置距离第三排还有一定距离。且第二排的靠背调节角度只能到105°的角度,无法大幅度平躺。所以第二排腿托体验大大折扣。
: 4.刹车问题。刹车是前2后1配置,大家反映配置不够。产品经理表示,他们的刹车数据是38米。我感觉这个官方成绩也就勉强及格吧。
: 5.车身材质问题。有人问全车热成型钢比例,产品经理没有直接回应,可能不太高。产品经理表示高强度钢和热成型钢总比例约80%。后来有人查了下说,以前公众号说了,热成型差不多30%的比例。
: 6.后排无遮阳帘,天窗不能开启。
: 7.空悬指标可能一般。有人问是单腔还是双腔。产品经理不回应。大概率单腔。这个不太懂。
: 8.选配电动踏板鸡肋。标价1w,如果现在预定实际可减5000。有人发了踏板蹬踏视频,软塌塌的。
: 9.车内娱乐配置逻辑有待提升。虽然这么多屏幕,实际上目前也只能同时体验一件事,看一个视频。不是多线程的。另外,每月20g流量,不太够用。目前的扩展流量方案只有买他们的会员,一年999。
: 10.盲定车主对盲定权益不满意。特别是这种新车,盲定车主都不给终身质保,有点抠索。也有预定的担忧。我也是这么犹豫的。特别是车内看得见的地方配置都很高,质保期后,出问题修一下,肉疼。后期使用成本高。
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: 总体看产品经理答疑没怎么起到答疑的目的。反倒通过这个方式把静态主要问题暴露了。也算是造福潜在客户了。
: 我个人感觉,李厂长确实是在看得见的地方下功夫,看不见的地方抠索。看来也确实没有一片雪花是无辜的。
: 最后问题来了,L9有L9的问题,跟他比能打的在哪里。要是L9既有这么多问题,又没谁能打把他比下去。那怎么办。
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: ※ 修改:·uacau 于 Jul 1 09:17:20 2022 修改本文·[FROM: 114.254.9.*]
: ※ 修改:·uacau 于 Jul 1 09:23:17 2022 修改本文·[FROM: 36.112.177.*]
: ※ 修改:·uacau 于 Jul 1 09:28:57 2022 修改本文·[FROM: 36.112.177.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.254.9.*]
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修改:uacau FROM 114.254.9.*
FROM 125.33.160.*
500万以内最好的家用车,不到五十万还要啥自行车
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 已经交了5000定金,今年要置换的准车主,昨天爬楼看了下理想产品经理在线答疑,总结下意向用户发现的不足。
: 1.使用的是LED透镜光源,而不是激光大灯。虽然产品经理号称无论近光还是远光比对标产品的照射亮度高30%左右。
: 2.气囊问题。车托之家数据显示,全车没有膝部气囊,也没用第二排侧气
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 106.11.34.*