- 主题:大家看好增程式还是插电混动？
丰田那套我看是不行了。
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FROM 119.253.37.*
增程
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 丰田那套我看是不行了。
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
增程
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FROM 110.187.23.*
说说具体原因呗
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
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: 增程
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: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 124.64.22.*
说说具体原因呗
【 在 htlly 的大作中提到: 】
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: 增程
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 124.64.22.*
结构简单，逻辑清晰
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
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: 说说具体原因呗
: 【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: :
: : 增程
#发自zSMTH@M2011K2C
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FROM 117.136.66.*
想开电车，担心续航。
增程结构简单，理论上出问题几率比电车等同或略高，比dmi低
驾驶体验最接近电车。
把最大的痛点续航解决了
关于油耗，现在的开的车市区开的多，综合油耗12左右，
增程怎么也不会比现在高
感觉在中高端车型中，增程应该比混动发展好
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FROM 110.187.23.*
中低端油耗的影响更大，可能混动发展比增程好
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FROM 110.187.23.*